Lagerbuchse vom Anlasser im Getriebe

Das stimmt so nich. Die Buchse ist recht empfindlich und weich. Die ist schnell mal durch. Habs beim 35i meiner Eltern erlebt. Da durften wir dann die Übermaßbuchse reinprügeln. Das ist eine scheiß Arbeit. Tausch es lieber. Ist auf jeden Fall besser.

hi,

redet ihr mit mir, oder mit In Flames?

Denn bei mir knirschts ja schon

grüße

Stefan

Hi,

ich hab nun die Buchse gewechselt, ist echt leicht mit dem 12er Gewindeboherer.

leider gehts auch noch nicht, was das nur ist,

Grüße

Stefan

Was macht er denn...oder eben nicht, der Anlasser ?

Hab meinen mal überholen lassen. Der drehte danach zwar beim anlassen, aber der spulte (manchmal) nicht ein.

Erst durch nen neues Ritzel funktionierte dann alles wieder.

Ich hab heute die Gewindesstange beim lösen des Pluskabels "gekürzt" , damit mußte der Anlasser raus und mangels Ersatz ein anderer Magnetschalter auf diesen gebaut werden. Ich hab die Buchse noch nie gewechselt, nur kontrolliert. Sonst hätte ich dieses Jahr schon davon verbaut....

Hat vielleicht einer dieTeilenummer für die übergroße Buchse ???

musst aber aufpassen, weil wenn die buchse ins getriebe fällt sag ich nur viel spass...

Hi,

@ carbon,

genau so ist es bei mir, er spult nicht immer ein, aber dreht schon.

wie kann man da das ritzel erneuern, bzw, warum liegt es daran?

@ all, das Wechseln der Buchse ist leicht einfach mit dem Gewindeboher rausholen da fällt auch nix ins Getriebe.
Eigentlich müsste es doch nur die Schwungscheibe mit Kupplung sein, oder und nicht das Getriebe, oder?

grüße

Stefan

Wie das Ritzel erneuert wird kann ich dir auch nicht sagen, hab meinen Anlasser ja runderneuern LASSEN.
Wird wohl draufgepresst bei ausgebauter Welle, denk ich mal.
Warum es daran liegen KANN? Da passte wohl die Verzahnung des Ritzels nicht mehr so ganz mit der Verzahnung des Schwungrads zusammen.
Vielleicht ist aber bei dir auch die Ausrückmechanik hinüber/ausgeleiert.
Darum hab ich ihn damals lieber von nem Alasserprofi hier im Teileladen runderneuern lassen, der weiss was er tut und er funktioniert seit 3 Jahren tadellos. Die 70€ waren gut angelegt

hm,

was kostet ein neuer Anlasser ?

grüße

Stefan

Mein 2er PF macht seit 2 tagen auch komische Geräusche beim Anlassen.... also ein lautes KNAAAAARRRRZZZZ

Was sollte ich machen?

Gruß Peter

Erst mal Proforma einen Ersatzanlasser anlachen.

Einbauen und "horchen"..
Gibt eben nur 3 Sachen wie bemerkt.. Anlasser selbst, Die Halterung der Anlasserachse, oder auf ganz blöd die Schwungscheibe (Was ich aber jetzt nicht glaube/sehr selten)..