Ganz neu hier

Hi,

nun wollte ich mich doch mal kurz vorstellen.

Mein Name ist Marlon, gehe mit großen Schritten auf 22 zu und mach zur Zeit ne Ausbildung zum Kfz- Schlosser beim VW- Vertragshändler.

Nun warum bin ich hier?

Na weil ich nen 85er Golf2 habe...

Ist natürlich nicht mein erstes (projekt) Auto.
Hab vorher nen Polo 6n/1 16v aufgebaut und gemerkt, dass den "neueren" Vw´s doch irgendwie der Charme fehlt.

Mein neues Projekt.

Ein wunderschöner 85er Golf Cl in Gambia Rot,welcher noch so strahlt als wär er neu.
Natürlich mit beiger "Opa" Innenausstattung.
Der Bock wurde saftig tiefergelegt und bekam von mir 20jahre alte Lm-Technik Felgen.
Optisch werd ich auch nicht viel weiter drann machen, denn er soll weiterhin ein CL die frühen Stunde bleiben. (Ich liebe die schmalen Stoßfänger mit den Chromleisten!!!)

Im Golf werkelt ein EZ, was auch der Grund ist, dass ich ihn nicht anmelde 8o, da es einfach zu teuer ist.
Ich brauch halt nen "moderneren" Einspritzer und denke da an Pf, Pl oder an den 9a aus dem Corrado, den es ja nur in den USA auch im Golf 2 gab.

Falls jemand weiß, was man beim umbau vom 1,6er Vergaser zum Gti 8v, 16v oder dem
9a beachten muss, oder Tips hat, soll unbedingt schreiben. Vielleicht hat jemand auch noch Teile da?

Ich danke für Eure Aufmerksamkeit.

Hey danke,

es ist ein Koni drinn mit 80/60... aber die Keilform find ich eher unschön, werd wohl bald 80/80 versuchen.

Gruß

cool das er euch gefällt.... danke.

Crash & theicon: also hinten muss der Golf noch mindestens 2cm runter, aber ich fahre auch mit 195/45/15 da ein 50er Querschnitt schon zu groß wäre. (schleift sonst beim einlenken)

juicy: die kann ich leider nicht rausrücken*g dabei suche ich noch den amerikanischen Stoßfänger, denn der hat keine Kennzeichenaussparung vorne! und das kommt richtig gut mit den Chromleisten.

hier mal ein Bild von Innen. Da hab ich das Interieur "gewaschen" und der Fahrersitz lag noch in der Sonne zum trocknen.

ja also wenn ich ehrlich bin, auf spenderauto hab ich kein bock, da es mir das herz brechen würde ein alten 35i oder so zu schlachten *g ich werds wohl step by step machen, dabei überlege ich halt noch welche maschine ich nehme.

ja platz habe ich *g ne 60m² große garage, teilweise mit teppich ausgelegt, sofa, dvd, ps2 *gg

naja aber ein unfallwagen wird kaum noch günstiger gehandelt wie ein alt gebrauchten, klingt dumm aber leider ist das so. (ich geh jetzt mal vom 35i *nasenbär* aus)

dabei fählt mir die entscheidung immernoch schwer ob:

1,8er Pf.... sehr scharf gemacht, alltagstauglich muss er nicht sein

oder

wieder ein 16v, was so ähnlich in meinem Polo werkelt

hm... son 8v passt einfach besser zum oldschool style... *grübel