auf jeden fall mit rand.
sieht besser aus. und das ist ja wohl das ziel oder???
MFG
G2 CL BJ91 MKB NZ
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mit rand sieht viel besser aus....
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mit dem rand siehts echt sehr geil aus...das macht wirklich viel aus wie darkviolet schon sagte..wird sicher sehr schön der wagen.
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Habe heute das erste mal überpoliert bzw am Lack angefangen (3M Schleifpaste mit Maschine und Sonax Nano Politur+Versiegelung).... Da wird noch so manche Stunde vergehen, bis er wieder 1A dasteht
Man sieht halt deutlich, wie der Lack vorher aussah. Ich behaupte mal da wurde in den letzten Jahren mal NICHTS gemacht......Und das blöde ist, bei diesem Mist-Wetter kommt man kein Stück vorwärts. :wall
Die Streifen-Entscheidung ist auch gefallen. Die Felgen werden jetzt alle mit dem roten Streifen versehen, auch wenn das rot etwas heller ist als der Lack (ist halt ein Streifen zum aufkleben)... Im Winter werden dann die Felgen gepulvert und bekommen richtig nen Streifen lackiert
Stellt sich jetzt noch die Frage, ob ich die GL Stoßstangen behalten soll oder auf die schmalen rückbaue .....
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Was ich hammergeil finden würde, was auch bei einem 3er Golf nie fehlen sollte sind die Kunststoffverkleidungen an den Radläufen! Diese Verbreiterung! Das ist das geilste was es gibt und würde dem Bestimmt auch stehn! Gibts aufm Schrotti für 3€ das Stück! Mit nem Schraubenzieher und na zange bekommste die nieten raus! Die Bohrungen sind auch schon vorhanden! Nimmst dann ne nietzange und klatschst alles da drann wos hingehört und wolla!!
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Die Felgen sehen mit roten Rand noch besser aus. Wenn der dann aufpoliert ist sieth der echt klasse aus.
Gruß Andi
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Zitat
War nicht ironisch gemeint, nein:]
Ich find mit dem Tieferlegen kann mans auch echt übertreiben. 80/80 is ja noch okay, lass ich mir noch gefallen im Notfall. Aber soooooo tief find ich total überzogen.
Soe sieht der Golf nach nichts mehr aus find ich. -
Und weiter gehts
Grad die Felgen abgenommen und den Wagen auf alte Alu´s gestellt. Wo ich grad dabei war hab ich nun auch den Steinschlagschutz an der VA angebaut. Morgen wird dann das Gewinde auf Gutachtenhöhe geschraubt.Die Felgen hab ich nun alle mit nem roten Rand versehen. Damit alles hält, habe ich das Bett noch mit Klarlack versiegelt
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Im Gutachten steht nichts von Restgewinde, sondern Abstand Oberkante Verstellteller zu Mitte obere Befestigungsschraube
So, hier jetzt der Golf mit den Felgen, aber auf Gutachten-Höhe
Und ein Bild von der Front. Evtl kommt noch ein Grill mit roter Umrandung
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Mal wieder ein keines Update...
- Die Tachoüberprüfung (geänderter Abrollumfang) hat auf Anhieb gepasst und war dank ADAC auch kostenlos .Die ganze Sache war nach 5min erledigt.
- Das JVC Radio ist Geschichte. Hab mir jetzt ein Delphi Grundig zugelegt. Zugegeben, die Optik wirkt etwas altbacken, aber es passt zu den 90ern und das Teil hat alles, was wichtig ist. Wichtigtes Kriterium war Bluetooth Freisprecheinrichtung und USB, gepaart mit solidem Klang. Das schöne beim Grundig ist, das USB per Kabel hinten in das Radio reingeht. Also keine nervigen USB-Sticks am Bedienteil- Die Verkabelung wurde angepasst. Da ich den Kabelbaum an der Batterie für die Optima eh verlängern musste (US-Batterie strotzt jeder DIN-Norm ), wurde gleich mal die Masse von Batterie-Karosserie-Motor auf 35mm² vergrößert, der Anlasser bekam 25mm² verpasst, genau wie die Lima, die jetzt auch direkt an die Batterie angeklemmt wurde und nicht über den Anlasser (scheiß Sparerei überall)
- Die GT-Rückleuchten wurden verbaut. Schaut doch gleich besser aus.
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