Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

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    1. DW auf der Techno Classica in Essen 2024 3

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    1. 90 PS RP ruckelt bei Teillast 12

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    1. LIMITED No 34 22

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    1. Golf 2 Aktivlautsprecher anschließen??? 19

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    1. 16V G60 Motor bei VW noch lieferbar! 23

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    1. Tv-werbung 4

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    1. Scheiss Tachometer! 2

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    1. Kupplungszug wechseln

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    1. Motor "schrummt" beim Gas wegnehmen 5

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    1. kupplungsprobleme 7

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    1. Golf II Gurthöhenverstellung 5

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    1. Aerotwin Scheibenwischer 21

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    1. 72PS Elektrovergaser nimmt gas nicht mehr zurück!! 4

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    1. Vergaser Golf II z.T. niedr. Drehzahlen 1

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    1. Frage zum Limited 13

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    1. Mp3 Radio, lautsprecher bleiben stumm 6

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    1. Wasser spritz raus 1

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    1. Kurioses Motorproblem 8

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    1. Sitzbank mit Kopfstützen 3

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    1. GTi lippen.... 7

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    1. Neues Problem :-( 72PS vergaser zieht von unten nimmer raus / Vergaser surrt nimmer 7

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    1. Monojet auf Nebenluft prüfen 2

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    1. Spurverbreiterung Golf 2 4

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    1. Anzugsdrehmomente Zylinderkopfschrauben 5

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    1. viiiel fragen bzgl. golf tuning usw. 9

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Darstellung

VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.