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  • KoZa89

    Hat eine Antwort im Thema Mein Opa-Golf 2 Pasadena verfasst.
    Beitrag
    Soooo.
    Am Wochenende ne schöne Tour von 2000km nach Polen und wieder zurück, jetzt ist das gute Stück bei mir.

    Heute bereits auf die Bühne, Verbreiterungen runter und begutachtet.
    Also für ein 35 Jahre altes Auto eigentlich in echt gutem Zustand.
    Schweller…
  • tdi++

    Hat die Trophäe Treue (15) erhalten.
    Trophäe
    mindestens 15 Jahre Mitglied
  • opyx

    Hat die Trophäe Treue (15) erhalten.
    Trophäe
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  • Golfinmyheart

    Hat die Trophäe Treue (15) erhalten.
    Trophäe
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  • knüppeljoe

    Hat eine Antwort im Thema
    • [allgemein]
    Lüfterblech strahlen? verfasst.
    Beitrag
    […]

    echt? ist bei mir genau andersrum. hatte letztens nen haufen murks pulvern lassen, da war auch ein schloßträger vom ralley und einer für die westy dabei. ein träger kam dann so um die 40 euro. bei der hinterachse hatte er mal was von 100 euro…
  • Poundpro

    Hat die Trophäe Treue (7) erhalten.
    Trophäe
    mindestens 7 Jahre Mitglied
  • mac-daniel

    Hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von v-wagner im Thema Pearlblacks Boston reagiert.
    Reaktion (Beitrag)
    […]


    Das Problem ist nicht der Hersteller, sondern Brüssel.
    Traditionell gefertigte Gummiteile bekommt man bestenfalls noch auf den nicht-EU-Markt.
  • syncro14

    Hat eine Antwort im Thema
    • [allgemein]
    Lüfterblech strahlen? verfasst.
    Beitrag
    könntest du etwas über den geforderten Preis sagen jeweils von Lüfterblech und Schlossträger (Strahlen/Pulvern)?
    Ich hab's vielleicht auch vor...
  • v-wagner

    Reaktion (Beitrag)
    Hallo zusammen
    Ich reihe mich hier mal ein mit Geschichten zu meinem Jetta. Verzeiht, wenn es nicht immer nur technisch zugehen wird, das liegt dann an den Chromosomen.

    Nicht nur XX, sondern auch VW liegt mir im Blut. Schon als Kind wurde ich in einem…
  • v-wagner

    Hat eine Antwort im Thema Pearlblacks Boston verfasst.
    Beitrag
    […]


    Das Problem ist nicht der Hersteller, sondern Brüssel.
    Traditionell gefertigte Gummiteile bekommt man bestenfalls noch auf den nicht-EU-Markt.

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