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Von der Glaubwürdigkeit mal ganz abgesehen. Es stimmt ja von den Außenabmessungen, den Gewichten, über den CW-Wert bis zum Verbrauch gar nichts.
Ich würde mir wünschen, daß dieses Verfahren zum Standard für alle neuen Autos gemacht würde und Hersteller, die beim Verbrauch lügen und tricksen, drastische Strafen zu erwarten hätten. Stattdesen kommen Aussagen, der Verbrauch wäre von der Ausstattung abhängig. Wer fährt stets alleine, ohne Gepäck, immer eben und mit konstant 120kmh durch die Gegend?
Herr Winterkorn hat die Vorwürfe insoweit bestätigt. Die Amis reagieren auf solche Manipulationen äusserst sensibel. Das war von VW äusserst dumm. Das ganze wird sehr teuer werden.
Und wenn schon VW auf diese, zugegebermaßen wirklich dumme Idee, gekommen ist, dann wette ich, dass es sowas ähnliches bei den andeen Herstellern auch gibt. Ich persönlich denke, das ist die Spitze eine Eisberges.
Leider begreifen Manager nicht das es nicht nur Wachstum geben kann! Wenn dann zu solchen Mitteln gegriffen wird um die Absatzzahlen anzukurbeln ist es m.M nach ein Fall von selber Schuld. Die grösste Frechheit ist das angeblich niemand aus dem Vorstand was davon wusste. Als ob ein kleiner Ingenieur oder Softwareentwickler das im Alleingang macht.
Letztendlich ist es wie in der Politik man verarscht sie Leute wo man kann.
Wenn dann wirklich diese 18 Milliarden Strafe gezahlt werden müssen sind auch nur wieder die Kunden die Dummen denn es wird keiner im Vorstand sein Gehalt kürzen. Da macht man dann lieber die Neuwagen und Ersatzteile noch teurer.
Als Peugeot vor Jahren mit der Harnstoffeinspritzung getricks hat, hat sich keine Sau aufgeregt. Die funktionierte auch nur, wenn der Abgastester angeschlossen war, ansonsten: EAT MY FEINSTAUB
Ich sehe die Schuld aber auch beim Gesetzgeber: es werden ständig neue weltfremde Neuentwicklungen bei den Verbrauchs- und Abgaswerten gefordert, da war doch klar daß irgendwann sowas passiert.... Wenn ich sehe was Rußpartikelfilter und Kats für LKW's kosten, kommt mir das Kotzen. Sorgt nur weiter für fleißigen Umsatz an den Teiletheken, der Diebstahl von Teilen wird weiter zunehmen und in allen anderen Ländern lachen Sie uns aus und fahren weiter fröhlich ihre alten Trecker....! Und so ausweichend, wie Dr.Pflaume geantwortet hat, würde mich nicht wundern wenn etliche andere es genauso gemacht haben. Denn: Die Motorensteuerungen werden schon lange nicht mehr inhouse entwickelt.........
Erklärung des Vorstandsvorsitzenden der Volkswagen AG, Professor Dr. Martin Winterkorn:
Wolfsburg, 20. September 2015 – Die US-Behörden CARB und EPA haben die Öffentlichkeit in den USA darüber informiert, dass bei Abgastests an Fahrzeugen mit Dieselmotoren des Volkswagen Konzerns Manipulationen festgestellt worden sind und damit gegen amerikanische Umweltgesetze verstoßen worden ist. Der Vorstand der Volkswagen AG nimmt die festgestellten Verstöße sehr ernst. Ich persönlich bedauere zutiefst, dass wir das Vertrauen unserer Kunden und der Öffentlichkeit enttäuscht haben. Wir arbeiten mit den zuständigen Behörden offen und umfassend zusammen, um den Sachverhalt schnell und transparent vollumfänglich zu klären. Hierzu hat Volkswagen eine externe Untersuchung beauftragt. Klar ist: Volkswagen duldet keine Regel- oder Gesetzesverstöße jedweder Art. Das Vertrauen unserer Kunden und der Öffentlichkeit ist und bleibt unser wichtigstes Gut. Wir bei Volkswagen werden alles daran setzen, das Vertrauen, das uns so viele Menschen schenken, vollständig wiederzugewinnen und dafür alles Erforderliche tun, um Schaden abzuwenden. Die Geschehnisse haben für uns im Vorstand und für mich ganz persönlich höchste Priorität.
Diese allgemeinheits Sprachblasen hätten von Mütterchen Merkel persönlich kommen können _D Aber was ich mich da eher frage seit wann geben die ammis ein Fick auf die Umwelt ich wage zu bezweifeln das die heimischen Unternehmen wie General Motors etc sich an sowas halten...
wenn die sich vom US markt verabschieden können sie sich genauso gut vom Jetta trennen _D abgesehen davon erstmals abwarten was passiert die werden das schon überleben
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