1.8 16v PL Umbau auf ABF-Nocken, Kipphebel wechseln ????

Der Motor hat keine Kipphebel.
Kannst aber gerne die Hydros tauschen.

Zitat von fil344

Aber irgendwelche Lagerschalen doch oder?

Im Kopf gibt es keine Lagerschalen, die Wellen laufen kompett in Öl.

Bei ABF-Nocken im PL:
- Hydros
- Steuerkette der Nocken (sollte eh alle 100.000 km gewechselt werden und gibt dem Fahrzeug seine ursprüngliche Kraft zurück (eventuell noch Einspritzdüsen wechseln, wenn älter als 120.000 km und Spritzbild suboptimal)
Beide Maßnahmen zusammen verändern meist den Klang eines ältern Motors gewaltig!!!

Die ABF-Nocken machen in meinen Augen im PL relativ wenig Sinn, sofern man nicht die Zündung auf die VEZ vom KR umbaut und 98 Oct tankt. Andernfalls dürfte der Leistungsverlust im unteren und mittleren Drehzahlbereich den geringen Gewinn im oberen Bereich in der Praxis kaum aufwiegen. Alternativ mal bei SLS nachfragen, ob sie auch Zündkennfelder für diese Kombination aufspielen können. Ansonsten sollte man deren Leistungskit 1 aus 268er Einlaßnocke + Zündkennfeld in Erwägung ziehen.

Gruß

Im Sciroccoforum hat dazu mal jemand einen Erfahrungsbericht geschrieben.
Evtl. hilft das ja weiter.
http://www.sciroccoforum.de/fo…V-PL-auf-ABF-Nockenwellen

@ Websifus

Zitat

Alternativ mal bei SLS nachfragen, ob sie auch Zündkennfelder für diese Kombination aufspielen können. Ansonsten sollte man deren Leistungskit 1 aus 268er Einlaßnocke + Zündkennfeld in Erwägung ziehen.

Nur eine Rezension der Webseite oder eigene Erfahrungen?

Aus neutraler Sicht hört sich das so an, als ob du sehr genau weisst, was SLS hier macht. Zündkennfelder in der VEZ des PL modifizieren?
Mich und das Board würden hierzu mal deine Erfahrungen interessieren.
Was wird hier konkret gemacht?

Grüsse