Beiträge von Harti
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Suche die Führung laut Bild, passend auf der Beifahrerseite. Passt vom Schiebhebedach Passat 32b, Scirocco, Audi 80.
Gern auch den komplette Deckel.
Danke!
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-schwarze Sonnenblenden Golf 2 GTI und Schiebedachkurbelabdeckung im Set, zusammen 30€
-Abgasrohr nach Turbo vom GTD, Golf TD, nagelneu und unbenutzt. 20€
-Beide ZV Stellelemente 5-Türer hinten, zusammen 10€
-Gummidurchführungen Türen vorne je Paar 10€
-Doppeltonhupe vom GTI 15€
-Satz Winterreifen auf originale Golf 2 Stahlfelgen 165/65/13 auf 5,5x13 Felgen 60€
-Ölkühler EV Motor, passt auch bei anderen 20€
-Kühlwasserbehälter alte ZE mit Warnkontakt für Wassermangelanzeige 10€
Alles befindet sich soweit in ordentlichem gebrauchten Zustand. Versand bei allem möglich.
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Hi
Hab ich, am tausche gegen F und I Prospekt mit Aufzahlung meinerseits.
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Huhu
Ist das mit den Sitzen noch aktuell? Oder schon zu spät?
Gruß Harti
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Interesse!
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Suche immernoch.
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Beleuchtet weiss ich nicht, Box 15€ inkl. Versand
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Also wenn ich kein Seilzuggetriebe fahren würde, wäre meine Wahl das CHE aus dem Golf 3 GTI.
Die Bremse würde ich nie unter G60 wählen.
Der Umbauaufwand ist genau gleich.
Die Bremse wurde nicht umsonst seitens VW im Laufe der Zeit vergrößert.
Genauso würde ich heutzutage auf jeden Fall ABS verbauen. Der Einzige, der mir glaubhaft versichern könnte das ers nicht braucht, wäre Walter Röhrl. Ich würde als Tüver nichts ohne ABS eintragen.
Aber wenn’s Dein Tüver einträgt hast Du das Problem schonmal nicht.
Ich verstehe allerdings nicht was alle gegen ein gutes ABS haben.
Luftfilerkasten RP. Loch rein für den Geber, fertig. Ist tatsächlich super einfach zu realisieren.
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Huhu.
Frag einfach, das bekomm ich bestimmt noch zusammen, auch nach fast 10 Jahren. 👍🏻
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Kurze Zusammenfassung meines Umbaus:
Achsen, Querträger, Motorhalter und alle Motorlager vom Golf/Corrado G60.
Seilzuggetriebe vom ABF, Kupplungsbetätigung Seilzug. Das würde ich so nicht mehr fahren. Ich würde direkt auf hydraulische Betätigung umbauen, das ist bewährte Technik. Antriebswellen Golf G60 (Wellen 02A sind kürzer als die vom 020 Getriebe).
Bremsanlage rundum G60 mit grossem BKV und 22er HBZ.
Als Tacho hatte ich schon länger das Digifiz. Auspuffanlage inzwischen Hartmann, damals Golf 2 16V, originaler Metallkat, Kühler Golf GTD mit Lüfter für warme Länder. Tank mit allen Leitungen vom Golf 3, der passt entgegen vieler Meinungen super in den Golf 2.
Das alles fahre ich seit 2008 in dieser Kombination.
Da ich den Wagen in Zukunft nochmal umbaue werden dann Pedalerie, ABS und die hydraulische Kupplungsbetätigung aus einem 96er Passat eingebaut werden. Ebenso kommt eine Klimaanlage ins Auto. In heutiger Zeit wüsste ich kein Argument das gegen ein ABS spricht.
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Bis auf die Benzinpumpe noch alles da.
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Als einen Kabelbaum vom 2er hätte ich noch bei Interesse.
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Über den Umbau auf die neuere Betätigung gabs 2005 schon ein gutes Thema im Wobforum, so neu ist das nicht.
Interessant wirds in Konstellation mit dem SRA Behälter, da wirds eng. In Verbindung mit der mechanischen Kupplung wirds da echt knapp.
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Lenkrad und Kunststoffring hab ich noch.
Schönes Fahrzeug, so stell ich mir einen typischen 2er 16V aus der Zeit vor.
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- Zylinderkopf EV Motor, muss überholt werden, ohne Nocke, sonst komplett. 40€
-Ansaugbrücke mit Drosselklappe EV Motor, 20€
- Krümmer EV Motor, Riss, 15€
- Hosenrohr für runden Flansch am Krümmer, doppelflutig, vom EV Motor 25€
- TSZH Steuergerät mit Halter EV Motor, Stecker mit Kabelraumrest dabei. 20€
- Ölkühler Wasser/Öl Wärmetauscher original VW GTI Motor mit Flansch usw. 30€
- Verbreiterungen GTI 1985, alle ausser hinten links, verkratzt aber nicht defekt, nicht ausgeschnitten. Zusammen für alle 3 30€
- Benzinvorförderpumpe GTI mit 3-poligem Anschluss. 35€Die
- Dreieckscheiben mit Rahmen. Klarglas re oder li. Je 10€
- Seitenscheiben Klarglas vorne, für VFL Türen, re oder li. Je 15€
- Tacho. 84er GTi, mit MFA Speicherschalter im Gehäuse, selten. Ein Halter ab, aber dabei. 100€
- Innenraumteppich 3-Türer schwarz 45€
- Heckablage grau, super Zustand 30€
- 13 Zoll Felgendeckel und Zierringe, für 4 Felgen, zusammen 30€
- Kühlmittelausgleichsbehälter alte ZE, mit Fühler für sie Mangelanzeige 15€
- Lichtkabelbaum vorne alte ZE, mit Relais und Verkabelung dür Lüfternachlauf 20€
- Schachtleisten innen, für Türen mit Dreiecksfenster, vom 3-Türer, zusammen 20€
- Lenkrad GTI guter Zustand 70€
Versand so gut wie bei allem möglich, Artikelstandort Heilbronn.
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Zitat
tilgergewicht ist laut teilekatalog nur für diesel und extra aufgeführt
Bei der GRA war das Gewicht auch öfter zu finden.
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Zitat
Blech ansich ist hinten gleich für die Radläufe ist halt teilweise bloß schon gebörtelt im blech bereich (von werk aus )
Ist das so? Wäre mir neu.
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Hinten ist das Blech gleich. Zeig mal Bilder. Das Radio ist doch einfach zu bekommen.