golf 2 16v turbo block wahl

hallo

das klappt nicht, weil die ventile an den kolben angehen. du brauchst entweder s2 kolben, oder 16v kolben in verbindung mit ner verdichtungsreduzierungsplatte. welches setup willst du fahren? wieviel leistung erhoffst du dir? könnte dir bei einigen fragen sehr behilflich sein, kannst mir ja ne pn schicken.

max

würd den 16v block nehmen schmiede kolben rein, zu empfehlen auch andere pleuel und ne verdichtungsreduzierungsplatte rein. hab ich jedenfalls bei meinen 16v kompressor gemacht! natürlich auch sputter pleuellager und kurbelwellenlager

Es gibt also immer solche Wahnsinnige Turbo Freaks
Find das schon krass was manche da aus ihrem Kisten rausholen.

Wenn man gleich ordentliche Schmiedekolben verbaut hat man eine verdichtung von 8,0-8,8:1. wozu dann noch eine verdichtungsreduzierplatte?! Das ist doch murks.... Genauso wie es Murks ist 16v Kolben oder S2 Kolben zu verwenden! Gleich ordentliche Schmiedekolben mit der passenden Verdichtung und alles ist Toppi. Wenn man von vornerein schon so anfängt, dann kann mans auch gleich sein lassen, weil so ein Turboumbau ist nicht nur mit 2T Scheinen erledigt.......

wieso murks? wennst schmiedekolben nimmst musst natürlich eine verdichtungsreduzierungsplatte nehmen sonst hat er immernoch die hohe verdichtung!
anders is es wenn man die turbokolben nimmt die die verdichtung durch die kuhle in der mitte reduzieren...
ich glaube die 400ps sprechen für sich das mein kompressor gut läuft!

Zitat von golf44

Wenn man gleich ordentliche Schmiedekolben verbaut hat man eine verdichtung von 8,0-8,8:1. wozu dann noch eine verdichtungsreduzierplatte?! Das ist doch murks.... Genauso wie es Murks ist 16v Kolben oder S2 Kolben zu verwenden! Gleich ordentliche Schmiedekolben mit der passenden Verdichtung und alles ist Toppi. Wenn man von vornerein schon so anfängt, dann kann mans auch gleich sein lassen, weil so ein Turboumbau ist nicht nur mit 2T Scheinen erledigt.......

hallo

was hast du für nen kompressor verbaut, wieviel ladedruck fährst du???

max

Zitat von firen456

hallo

was hast du für nen kompressor verbaut, wieviel ladedruck fährst du???

max

hi
einen M65 Kompressor mit selbstgedrehten laderad
max. bar 2.0

2 Bar mim Eaton M65 alles klar... das hält dir dann immer genau 10km lang, oder?

hab genug davon rumliegen und speziallager gibts ja auch