So ich möchte mal von meinem Umbauprojekt berichten.
Fahr jetzt seit 3 Jahren 2er Golf waren bis jetzt 3 Stück 2xmal GT und einmal einen GTI und seitdem ich letztes jahr mein Wintergolf am Tag meiner Abschlussprüfung geschrottet hatte entschloss ich mich zu diesem Umbau.Was meine Priorität ist, ist halt alles zu erneuern sprich Ersatzteile erneuern und viele Teile neu strahlen und beschichten und halt einen flotten 8V zu haben der schön schnell beschleunigt
Da ich im mom Krankgeschrieben bin hab ich jetzt erstmal was zeit dafür
Leider hab ich noch recht wenig pics gemacht werde ich aber die tage nachfügen.
Also es handelt sich um einen:
Golf 2 GTI Edition One 107 PS BJ:90 km:292000tkm
Extras: Servolenkung
G60 Kotis mit Verbreiterung
Der Golf ist in einem recht guten zustand gewesen wurde vor 3 Jahren mal kpl neulackiert in LA9V und vom Rostbefall geht es auch bis auf den Motorraum da hat die Batteriesäure sich ein bisschen durchgefressen und noch 1-2 stellen aber eig nichts wildes.Was das gute bei der Karre ist das nicht viel geknuschelt wurde selbst im Innenraum alles noch original stecker in den Türen ect war bis jetzt nur anderes gewöhnt .Die Achsen waren relativ stark verrostet aber noch alles im Rahmen des möglichen:).
Bin jetzt schon fast ein jahr dran am teile besorgen oder andere sachen am ausführen ist halt alles ne kostenfrage hätte nur nicht gedacht das das alles so meinen gedachten Rahmen sprengt naja also teilweise das geplante schon ausgeführt teilweise noch nicht werde davon noch Bilder machen.Im mom steht der Golf noch in der Garage auf nem fahrbaren Rahmen da die Achsen raus sind.Bei ein paar sachen bin ich mir noch nicht ganz sicher deswegen steht "evtl" da.
Folgendes ist geplant:
Innenraum:
Wiechers Käfig ohne Kreuz nur mit einer Diagonalstrebe(geschraubt)
Edition Recaros neu ledern lassen in schwarz inklusive Türpappen
Rückbank raus dafür soll ein kleiner dezenter Musikausbau natürlich auch beledert
Schroth 3 Punkt- Gurte limited Edition die breiten
evtl Digifiz
elektr. Fensterheber
elektrische Spiegel
ZV mit Alarmanlage
Aluhupenknopf mit erodiertem VW Zeichen aus V4a hochglanzpoliert (eigenherstellung)
7 Zoll Monitor in Mittelkonsole eingearbeitet
Abgastemperatur LCD in einer polierten Alu Fassung in Tachoblende untergebracht
Dämmatten innendrin erneuern
Teppich kpl säubern
Golf 3 Türgriffe
Doorplates
Motor:
originaler PF Motor (kpl überholt)
alle Lager sowie Dichtungen
neue Kolbenschmidt Kolben mit Kolbenringen natürlich
Zylinder neu gehohnt
verstärkte S2 Lagerschalen
alte Kurbelwelle ist drin geblieben wurde vermessen und poliert
kpl bearbeiteten Zylinderkopf (da ich den von nem bekannten gemach bekommen hab kann ich nicht genua sagen was alles gemacht wurde
Ein und Auslässe vergrössert und poliert
Ventilsitze bearbeitet
geplant
276° Schrick Nockenwelle
Ansaugbrücke sowie Drosselklappe bearbeitet
neu überholtes ACD Getriebe
einstellbarer Benzindruckregler
neuer Edelstahlsupersprint Fächer
100 Zellen Edelstahlkat
Fox Gruppe A Edelstahlanlage
Samco Kühlschlauchset
Fahrwerk/ Bremsen/Felgen :
Vogtland Fahrwerk 60/40
G60 Bremsanlage (Radlagergehäuse,Narbe,Sättel,BKV und HBZ)
gelochte Ferodo Bremsscheiben und Ferodo DS Beläge
neue BBS RM 8X15 mit Edelstahlaussenbetten poliert, Innenstern neu grau lackiert,vergoldeten Schrauben,und Pirelli P5000 195/50/15
Spurverbreiterungen 10mm und 15 mm
alle Bremsleitungen erneuern
Stahlflexleitungen von Goodridge oder Fischer
Karosserie:
Unterboden neu versiegeln
neues blech eingeschweisst im Motorraum
Hecklappe gecleant
Griffleiste mit versetztem Schloss(Clean-Look)
Windschutzscheibe mit blauem Keil
neuer Lack entweder in LA9V oder einen tief dunkelblauen Farbton
neue Rallye Front mit Mattig Grill ohne Emblem
schwarze Klarglas Led-Rückleuchte
schwarze Karglasnebelscheinwerfer
evtl Xenon
sonstiges:
mehrere verchromte und vergoldete Teile wie :
Lichtmaschine,Zündkerzenstecker,alle Türschlosser
G60 Ventildeckel
Motorhaubenschloß mit Fanghaken
Kühlwasserrohr
mehrere Schrauben
und noch ein paar selbst hochglanzpolierte Sachen wie Ansaugbrücke und ein paar Halter
Neuteile :
alle Schrauben der VA und HA bei VW neu bestellt
alle Motorlager
Querlenker
Lenkgetriebe
Spurstangen mit Spurstangenköpfen
Traggelenke
alle Fahrwerkslager
Radlager
Radnarben
Schaltgestänge überholt
Schaltwegverkürzung
Zahnriemen und Keilriemen
Kupplung
Antriebswellen
Beschichtung (kpl sandgestrahlt und in schwarz glänzend beschichtet) :
VA und HA
Kühlerblech
Motorträger
Radlagergehäuse mit den Bremsstaubblechen
Anlassergehäuse
Querträger
Wiechers Käfig kpl in reinweiß beschichtet
so ich glaube das wär es fürs erste werde so schnell wie möglich pics machen und entschuldigt meine Rechtschreibung meine Hand bzw Arm befindet sich in einem Gips:)