DarkBeautys kleines Monsterchen

  • so da das basteln nun schon ne weile her ist hab ich mir mal den tacho vorgenommen und die alten folien entfernt da sie mir nicht mehr gefielen.


    bisher sah der tacho so aus
    7084600221_e9d98944ce_d.jpg


    nun erstmal alle zeiger ab und folien entfernt und displays ausgebaut da dort die rote folie auch ab musste
    8516790910_76dc82314a_d.jpg


    nun beide displays wieder zusammensetzen und verschrauben und auch die tachoscheiben kamen dann die doppelseitigen klebestreifen
    8515676343_7d0cc54a21_d.jpg
    das weisse ist die schutzschicht des klebestreifen


    naja die leds fest gemacht wenn sie locker waren und eine weitere led dem ganzen hinzugefügt und das erstemal anschalten.
    ok displays sind weiss und leds leuchten auch ordentlich.


    naja dann kamen die folien aber leider die falschen und wieder zurück schicken und warten.


    in der zwischenzeit kamen dann scharze chromringe die eingeclipst wurden und mit ein paar tropfen kleber gesichert sind.


    heute kamen dann endlich die richtigen folien und los ging es die arbeit zu vollenden.
    alle folien passten einwandfrei bis ein paar kleine ändrungen an der DZM folie.


    erste testlauf ohne gehäuse
    8515677315_9deb0bfd70_d.jpg
    man sieht das der dzm im roten bereich rot leuchtet und so ist nun auch der tankzeiger bearbeitet.


    nun fehlte nur noch das zusammenbauen und es funktioniert einwandfrei
    8516791798_57380f9acf_d.jpg
    8516791742_543b27f74b_d.jpg


    so ich bin nun zufrieden fürs erste mal sehn wie lang ich es so lasse aber immerhin besser als der alte tacho



    musikalisch zum basteln gabs das
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    naja ich warte jetzt erstmal auf die beheizten scheibenwaschdüsen vom golf 3 die ich dann verbauen will.


    sonst läuft das geld diesen monat in 3 spiele( sim city 5, tomb raider 2013 und naruto shippuden ultimate storm 3)



    für nächsten winter stehen 3 agendas auf dem plan.
    erstens sitzheizung nachrüsten mit leder bezügen.
    zweitens eine klima nachrüsten mit golf 4 klimakasten und climatronic.
    drittens armaturbrett entfernen und kabellage aufräumen im zuge der klima nachrüstung

    Golf 2 1.8L (RP)mit 7,5l/100km Verbrauch, ausfahrbaren heckspoiler, Golf 4 climatronic usw usw ^^


    Ich dachte ich könnte auch so tuen als wäre ich einer von diesen Taubstummen oder nicht? - GitS SC "der lachende mann"


    Wat will ich mit nen Mercedes? Mein Subaru hat 6!! Sterne! ;D

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  • Die Fußmatten hab ich mir jetz auch bestellt!
    Danke nochmal für den Link dazu in dem anderen Tread!


    kein problem ich hoffe dir gefallen se auch wie mir.




    so heute ist der adapter für die obd stecker gekommen mit dem ich ein obd2 gerät anschliessen kann.


    die neuen beheizten düsen sind auch auf dem weg.


    ein golf 4 climatronic gebläsekasten ist gekauft und eine climatronic steuereinheit auch fehlen nur die ganzen g2 rohre, kompressor, kondensator usw im motorraum und der kabelbaum das es eingebaut werden kann

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  • so am montag ist erstmal der tacho eingebaut wurden und getestet.
    ich finde es sieht gut aus und passt zum rest der innenbeleuchtung.
    8535668473_0f29b6de49_d.jpg
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    naja das nächste ist die klima.
    gestern kam der klima kasten aus einen skoda octavia und halt das steuerteil davon.
    nun heute hab ich den kabelbaum geändert gegen einen vom golf 4 da der kasten eh gleich ist.
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    kleiner test aufbau und siehe da alles funktioniert wunderbar.
    die golf 4 lüftungskanäle sind auch da und das heisst anpassen wenn der träger und klima kasten verbaut ist.


    heute hab ich dann noch 2 schnellkupplungen bei vw bestellt um den wärmetauscher anzuschliessen.
    der wärmetauscher ist top in ordnung und nicht mal dreckig.


    naja samstag fang ich an mit kasten einbauen und dann halt die lüftung und anklemmen so das ich sonntag vorraussichtlich fertig bin mit einbau.
    dann heisst es nur noch die blende bearbeiten

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  • öhm wenn ich das noch im gedächtnis hätte aber das ist zu ewig her hab mich von nfs längst verabschiedet ^^


    ich werd morgen mit der klima anfangen.



    EDIT
    so mal den wärmetauscher abgelichtet
    8537431032_f58b5b47c1_d.jpg
    man sieht das er noch sehr gut aussieht und bestimmt besser als mein über 20 jahre alter ^^.
    werde ihn auch weiter nutzen da er besser als der alte ist.


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    hier sieht man die schnellverschlüsse für die wasserleitungen was ich besser finde als unsere alten anschlüsse.


    die wärmetauscher haben sich seit g2 zeiten nicht geändert und somit kann man den aus dem golf 4 nutzen da die abmaße gleich sind.
    man sollte nur aufpassen ob man mit oder ohne schnellverschluss nimmt.
    wer schnellverschluss wählt sollte bei VW die richtigen anschlüsse wählen da es die gerade, abknickent usw gibt.

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  • Das Tacho erinnert mich an NFS u2 ;)

    stimmt, jetzt wo du es sagst :thumbup:
    bei NFSMW war das auch möglich :]




    also du hast ja wirklich fast alle automarken durch, was teile in deinem golf angeht - glaubst du, dass du das nacher auch alles abgenommen bekommst beim tüv? wenn ja, dann weiss ich definitiv wo ich hinfahre, wenn ich nen eigenbaupott eingetragen haben will :wink:

  • wieso soll ich das alles nicht abgenommen kriegen?
    die bmw spiegel sind wie orginal befestigt.
    das spoilerschwert vom kadett ist fest verschraubt und verklebt das sollte auch abgenommen werden.
    scheinwerfer sollte dank ordentlicher befestigung auch keine problem beim eintragen geben.
    g3 armaturenbrett, g3 tacho, audi tt tankdeckeln, escort schiebehubdach und g4 klima brauchen keine abnahme.
    die astra seitenblinker haben zulassung also keine abnahme nötig.
    der heckspoiler ist ja schon eingetragen.
    die bmw felgen werden auch eingetragen wenn ich die kanten umgelegt habe aber das dauert noch ne weile bis die soweit sind.


    solange alles ordentlich und fest verbaut ist und man auch unterlagen hat kriegt man es auch eingetragen.


    das wäre es dann eigentlich was von nicht von vw ist.
    der rest ist für golf 2 gedacht an abe und freigaben

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  • so der klimakasten ist im golf eingebaut seit gestern.


    erstmal den alten lüftungkasten rausmachen war nicht das problem aber dann ging es los.


    erstmal den durchgang für die klima leitungen machen.
    8542574552_87d6d71312_n_d.jpg
    tja von innen die verstärkung angelegt und makiert und dann gebohrt und rausgetrennt.
    bloß blöd von mir das ich die verstärkung innen angesetzt habe und nicht aussen. ^^
    mein fehler halt hab mich am vorhandenen loch orientiert was aber nicht mit der des kasten überein stimmt.
    also neue löcher bohren und alles einsetzen.


    gestern sah es so etwa aus
    8541477049_843c2cabba_n_d.jpg
    das geschwärzte ist mein kabelsalat der ist aber nicht wichtig den hab ich heute dann aussortiert und besser verlegt und wird nicht gezeigt.
    bei meiner g2 lüftung war alles im bereich g3 armaturenbrettträger so eng das kein platz war.
    jetzt mit diesem golf4/skoda octavia lüftungskasten ist mehr platz so das ich überall min meine hand rein bekomme.


    ja ich weiss das dämmzeug aber das geht mies ab um neues zu verlegen.


    nagut heute dann die elektrischen leitungen legen und anschliessen und schonmal den luftkanal für die frontscheibe angefertigt.
    danach hiess es endlich mal einen funktionstest zu machen.
    8541477713_d6f29f2177_d.jpg
    alles funktioniert einwandfrei und so hab ich dann auch den übergang beim filter verklebt.


    morgen heisst es nur den kanal für die frontbelüftung anfertigen und dann alles wieder fest einbauen.
    dann muss ich mal mir noch eine neue blende anfertigen.


    dann fehlt nur noch die klimaanlage im motorraum aber der kompressor ist schon gekauft, ist ein mischding aus golf 2 riemen und golf 3 anschlüssen.


    bis jetzt bereue ich den umbau definitiv nicht.

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  • :] Top

    Der Unterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte, und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. :whistling:

  • ging schnell weil ich lange weile habe und was am auto machen wollte ^^.
    nächste woche soll er ja nun endlich in die werkstatt gehen.


    der sonnensensor ist noch nicht drin überlege eh wo ich den einbaue.
    glaube aber das der ort nicht gerade wichtig ist da der g4 keine einzelzonen lüftung hat.


    auch den g4 ausssentempsensor muss ich noch einbauen da der aus dem g3 am armaturenbrett andere werte liefert.

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