Hallo zusammen
ich hab in meinem Jetta eine GX Motor mit einer KE-Jetronic drin und wollte mal herausfinden, was geht und was was nicht an Tuning.
Bevor ich weiter mache:
Wieviel Leistung hält die Bremsanlage des GX maximal aus?
Ich hab jetzt schon relativ viel gelesen was ich alles an Geld ausgeben kann ohne das es was bringt. Also Powerrohr und Sportluftfilter fallen schon mal von vorneherein raus.
Ich hab gelesen, dass die Nockenwelle des GX die selbe sei, wie die des G60 Motors. Würde da eine GTI Nocke was bringen? Oder doch gleich eine Schrick NW mit 268°?
Desweiteren will ich ein bisschen was über das Thema Hosenrohr und Fächerkrümmer wissen. Was kann ich da kaufen und einbauen? Was bringen diverse Teile vom PF?
So Sachen wie Kopf planen lassen oder Motortausch usw., fallen vorerst durch, da der Wagen Innerhalb von 24h wieder fahrbereit sein sollte.
Schon mal danke für eure Ratschläge.
MFG
Pascal