Winterauto,...

Also ich hab mein Winterauto kurzfristig verkauft. Hatte nen Golf 2 CL, MKB PN.
Kauf dir am besten irgendso ne 50€ Tröte die du dann im Frühjahr wieder zum Schrott bringst. Kannst nichts falsch machen und Winterautos bekommt man ja eh immer wie Sand am Meer.....

subaru justy, günstig in versicherung und allrad... nachteil leider nur 60ps

Zitat

Original von 2a_golf
nachteil leider nur 60ps

was soll ich denn sagen?

seat marbella bj 95
G-kat
1000 ccm
34 ps
5 - gang
6 - 7 liter normalbenzin auf 100 km
typklasse 12 macht etwa 210 euro versicherung im halben jahr auf 85 %
steuern knapp 150.

um jeden tag die 40 km zur arbeit darauf abzureißen langt das ding allemal.

die beschleunigung ist auch der hammer!!

von 0 -auf 100 etwa 3 tage!

naja eigentlich um so weniger ps im winter, umso weniger dreht der bock durch =)

Zitat

Original von vwgolf2gti
Und auf was kann ich besonders achten das mir das auto nicht rostet bzw. irgendwelche ratschläge zur winterpflege,...

dazu steht dann einiges hier drin:

http://www.doppel-wobber.de/wbb2/thread_15669_Winter.html

Zitat

Original von thei
öhm mal ne dämliche frage... was ist eigentlich der sinn eines Winterautos?! :O

man möchte sich nicht sein gutes auto versauen durch salz und sonstigen schei...
währe ja blöd wenn man den ganzen sommer über sein auto schön macht um es im winter wieder einzusauen. durch ein winterauto kommen auch weniger km auf das sommerauto was ja auch nicht schelcht ist.
im winter ist die chance auch höher sein auto zu schrotten oder es fährt einer rein, am winterauto ist es ja egal wenn einer reinfährt, hat ja nur ein paar euros gekostet.

edit: ich möchte dich jetzt nicht angreifen oder so, aber bei einer normalen A-Klasse ist es egal ob du damit im winter fährst oder nicht, sollte die kaputt sein schreit da keine sau nach, anders sieht es bei einen corrado, gti oder sonstwas aus.

aber ich glaube du verstehst wie ich das meine, ne a-klasse steht an jeder ecke und ist in dem sinne nix besonderes. ein corrado oder ein 2er g60 werden immer seltener und das muss ja nicht sein das die im winter bewegt werden.
auch wenn du deinen mercedes was "tunen" tust, ist es noch nix seltenes, vielleicht in 10 jahren :wink:

Bei mir wirds evtl noch was mit einem Polo 86C Coupé, 1,05l 45PS (aber hauptsache mehr als Olis Marabella :D) soll die Aufhängung kaputt sein, bekomm ihn eigendlich zum schlachten aber wir werden sehen.

Scheu mich aber irgendwie meinen Hobel im Winter unten auf der Wiese rumstehen zu lassen und An und abmelden die ganze Zeit... na ja wir werden sehen.

Zitat

Original von thei
öhm mal ne dämliche frage... was ist eigentlich der sinn eines Winterautos?! :O

der sinn eines winterautos liegt doch auf der hand:

1) natürlich , dass man sein baby, was man mühevoll aufgebaut hat und was nicht jeder hat im winter vor schnee, salz, viel regen und sauwetter schützt.

2) dass wenn jemand im winter auf schnee ins rutschen kommt nicht in dein gutes, seltenes auto rutscht, sondern einfach nur deine alte winterkrücke erwischt.

3) für mich der wichtigste grund da es hier im winter eh kaum schneit: man fährt das sommerauto im soimmer, macht ab und an was dran. im winter kommt es dann fein inne halle und wird wieder komplett zerlegt, revidiert, umgebaut.
die ganzen verschleisteile die übern sommer gelitten haben werden neu gemacht und das auto wird weiterentwickelt.

ich fahr im winter nen 2er golf cl MKB PN. meinen 16v komplettumbau lass ich im winter fein stehen und mache weiter, motor wieder zerlgene usw =)

grüße

.::BASTI::.