Mein 2er GTI mit LPG

das könnte zum probem werden. das gewindefahrwerk hat ja einen geprüftn bereich wo ich mich drin bewegen darf. ich bin drüber,also eigentlich zu hoch. habe es trotzdem eingetragen bekommen was bei dir zb anders laufen kann. also ich würde mir neue dämpfer kaufen, sind alles die gleichen beim 2er. im zubehör laden gibt es die total günstig von guten herstellern- schau auch mal bei kfz-teile24.de, echt super lasen.

war hier letzten winter ja auch so. fing ja mitte dezember an der starke schneefall, dann kam heiligabend ja der hammer schlechthin vom himmel und ab da ging nichts mehr. konnte ja selber nicht mehr fahren mit dem golf. silvester musste ich das garagandach freischaufeln und die tore frei machen, aber fahren ging trotzdem nicht wirklich. als es langsam wieder ging war aber das problem das in der strassenmitte schön das eis lag.

hatte ja so die schnauze voll das ich sommerräder draufgemacht hatte anfang januar und einfach nicht mehr gefahren bin

diesen winter wird mir sowas nicht passieren. da wird weder was tiefes oder sonstiges kommen, einfach nur ein auto was fahrbar ist. mehr will ich nicht.

dein audi war ein quattro? mit nen quattro aus dem vorgänger, also dem audi 80 b4 wäre das nicht passiert. auch nicht mit dem c4 audi 100. das ist noch der bessere quattro wo du selber sperren kannst. der b5 und der c4 a6 haben den vorteil nicht mehr. ist der audi tiefer gelegt hast natürlich das problem das er komplett aufsitzt, dann hat der beste antrieb verloren.

domlager sollten laut dhl nummer morgen ankommen. evtl schmeiße ich die drecks dinger am samstag eben rein. ist ja in 5min pro seite gemacht.

haben ja hier noch 4 garagen. es wird dieses jahr evtl noch ein umzug anstehen was heißt das es keine garage mehr geben wird, denn soein glück gibt es nur einmal das man soviele garagen vor der haustüre hat. das heißt der gti und auch vaters audi würden zu "draussen" parkern werden. für mich nochmal ein grund mehr dieses auto abzustoßen.

möchte eimnfach nur EIN auto haben, womit ich das ganze jahr fahren kann und gut. nichts mehr mit sommer/winter wagen.

fronti ist klar das man schnell stecken bleibt, gerade bei dem gewicht. da ist der 2er schon deutlich im vorteil.

hatte ja mal in HSK-Winterberg berg hoch die situation Audi 2.8l V6 Quattro und ich mit dem gti . der golf wurde immer langsamer und die räder radierten irgendwie immer mehr bis ich hang, aber wenigstens die räder drehten noch auch wenn es mich nicht weiter brachte. der audi vor mir entfernte sich aber ohne probleme, der fuhr hoch als ob wir 30° und sonne gehabt hätten. das ist der wansinn.

domlager sind heute angekommen. bin heute auch mal 15min mit dem golf gefahren, war ja mal etwas trocken nachdem ich ja seit samstag versucht habe zu fahren.

ich schaue ja nach vielen autos, auch noch 3er gölfen, also gti und vr6. soll halt nur nicht so teuer sein. gestern war ich in köln, nen audi 80 quattro avant 5ender, seltener gehts ja nicht. dann noch einer der letzten mit doppel airbag usw. leider war die kiste schrott.

stattdessen noch die 111.111km an vaters coupe geknackt, direkt mal bildlich festgehalten das ganze. wurde auch gestern in mehreren gängen poliert und gewachst, hat was vom neuwagen.

heute auch wieder autos angeschaut.

bin dann heute auch wieder ne mitleids runde nach düsseldorf gefahren, also mal rund 70km gefahren. steht ja sonst nur. in düsseldorf steht immer ein brauner 2er g60, komplett original, leider steht der im freien unter bäumen. heute mal angehalten und reingeschaut. sage und schreibe 106tkm gelaufen. leider wurde das linke seitenteil mal getauscht, vermute ich zumindest, da der an der sicke am rosten ist und hinten an der dehnfuge. das wäre auch was wenn der günstig sein sollte. leider konnte ich den besitzer nicht ausfindig machen und hatte auch nicht gross lust zu suchen. mache evtl mal nen zettel dran, fahre da ja andauernd vorbei.

das traurigste habe ich gestern in köln gesehen. ein corrado g60 in rot. der war komplett weiss ausgeblichen und grün/schwarz mit moss bewachsen. kennzeichen ohne dem euro scheiß, also bestimmt erste hand der haufen. also sowas vergammeltes habe ich noch nie gesehen, aber hauptsache fährt.

domalger liegen im auto die neuen, poltern hat nicht aufgehört, muss sie also doch einbauen

werde ich am dienstag nach der arbeit machen wenn ich lust habe.

domlager sind drin. habe mal 3 bilder gemacht wie das ganze nach rund 1000km aus sah. also das die domlager etwas nchgeben ist klar, also der gummi teil, aber so extrem?

das ist nicht normal. also nie mehr etwas von FEBI. nurnoch lemförder. sieht man ja bei den audi, da hilft auch nur lemförder.