Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

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    1. Sound optimirung durch luftfilter,KAT,VSD?! 48

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    3. 16V-PL

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      • Golftec
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    1. EZ pfeifendes Geräusch 3

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    3. Fiatos

    1. Original GTI 16V bj.88 Rückleuchten 5

      • Golfer199
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    3. Jens Heinicke

    1. Happich Ausstellfenster Richtige Position im Fensterrahmen

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    1. Frage zu elektrischen Fensterhebern 8

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    3. Curry

    1. Vorstellung und Frage zu Telefonfelgen 3

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    3. 91mk2

    1. GTI PF läuft unrund mit Zündaussetzern 6

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    3. Edition Blue G60

    1. Kostenfrage Umbauprojekt vs Komplettfahrzeug 79

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    1. Problem mit Golf 3 Tacho 7

      • halfpeter039
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    1. Golf GTI PF Leerlaufprobleme, geht aus 15

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    1. Wasser im Auto 14

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    1. Getriebeschaden 02A

      • Skyliner90210
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    1. NZ Typisches Leerlauf Problem, Gasbowdenzug ausgeleiert 3

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    1. Passt der GTI-Endschalldämpfer auch an einen RP? 8

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    3. Der Golf Zwei

    1. Probleme nach Getriebeeinbau 11

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    3. Ventofantasie

    1. Golf 2 GTI 16V Klackern aus Nockenwelen Gegen?! 9

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    1. ZKD schon wieder undicht 20

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    1. Federteller G2 Feder mit G3 Domlager (Plusachse) 1

      • Howard
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    1. Unterschiede Türschlöser Golf 2 10

      • ThomasK
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    1. Golf 2 GTI Edition One EZ 02-1990 Motorcode -PF- Motor Problem ruckelt geht aus springt aber danach sofort wieder an !!!

      • siralh
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    1. g nockenwelle steht am Zylinderkopf an 1

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    1. Steuergerätproblem 1

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    1. 1,8l gti PF problem 3

      • Volkswagen1993
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    3. Edition Blue G60

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Einordnung/Gruppe

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VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.