Pierburg 2e2 Pumpendeckel mit Membrane Ersatzteil

Strahli : Danke. Die TN habe ich ja. Das sollte die VW 02712947. Nur bekommen tut man das Teil erst in Wochen, es ist über ebay und das Auto steht schon seit drei Wochen da.

Franzmann: Danke Dir. Dann habe ich wirklich schon fast alles durch; JPA hatte mir das letzte Mal schon nicht geantwortet aber ich versuche es nochmals. Danke auch für den Tip zu Oldtimer Vergaserteile. Die kannte ich noch nicht!

Was die Vergasermanufaktur angeht, wenn Du keine Wahl hast und nicht wochenlang auf eine Lieferung warten willst, dann geht es wohl nicht anders. Geliefert haben sie ja nur weiss ich nicht ob die Membran die richtige ist und bekomme die Info nirgens. Das Set zu Eur 44 kommt immerhin noch billiger als die Noname Membran alleine für Eur 18.

stimmt genau ! Da fehlt die 0 hinten

Ich habe mich schon so lange damit bechäftigt, dass mir das gar nicht aufgefallen ist :-p

VW 027129470

Danke Dir! Ich glaube aber nicht, dass mich das teure Teil irgendwie weiterbringt denn die Teile wie z.B. die 3-Punkt Dose sind ja schon ausgebaut. Das ist dann eine ziemlich teure BP-Membran

Lustig auch die Beschreibung des Verkaufers Leute sichert Euch das Teil schnellstens und zahlt ein Vermoegen. So etwas gibt es nie wieder ...

ganz ehrlich, bei diesen "Angeboten" sind immer die wichtigen Teile schon ausgebaut - die werden seperat zu Höchstpreisen angeboten - und am Gehäuse selbst geht nichts kaputt; das bekommt man sogar hinterhergeschmissen Schau doch mal selbst was da noch dran ist ! Da fehlt z.B. den 3 Punkt-Dose um die es mir geht (die wird alleine für bis zu Eur 700 angeboten) und über die Haltbarkeit der Dichtungen/ Membrane haben wir schon ausreichend diskutiert. Das Ding ist uralte Lagerware, kostet ein Vermögen und ist vielleicht Eur 20 Wert. Ich gebe so viel Geld für diesen Vergaser nicht mehr aus. Entweder das Auto fährt mit den Teilen die ich jetzt für teures Geld gekauft habe oder ich melde es ab. Die Grenze ist bei mir definitiv erreicht. Für die Leute ist momentan jede Möglichkeit gut, sich zu bereichern und die Taschen voll zu stopfen ganz egal wie unehrlich es ist und für die Abzocker bin ich definitv kein Kunde.

generell gibt mir hier auf dem Forum fast nie einer Recht Das freut mich aber, dass das mal jemand so sieht wie ich Ich werde mal schauen, ob es nicht irgendwo auf der Welt einen Ersatzvergaser gibt der in anderen VW Modellen verbaut wurde. Falls ich etwas erreiche, poste ich das dann hier aber bis jetzt habe ich noch keine brauchbare Antwort bekommen. Glaube ja nicht, dass in Süd/Mittelamerika jemand so viel Geld für ne' Membran ausgeben kann und die Autos fahren dort trotzdem noch. Nochmals Danke für alle Deine Tips !

Natülich hänge ich sehr an dem Auto und abmelden will ich es nicht. Aber derartige Fantasiepreise zu zahlen ist auch nicht drin; ich habe ja auch eine dicke Miete jeden Monat!

Oooookayyyyy

Habe mein Auto nach vier Monaten endlich zurück und auf der Straße. Ich habe die Beschleunigungsmembran, Dehnstoffelement und PDD (original VW) neu bestellt und die Werkstatt hat meine Teile eingebaut. Der Vergaser wurde neu eingestellt, den Pulldown in Stand gesetzt (neue alte PDD eingestellt - die neuen von VW sind bereits 20 Jahre alt) und er dreht jetzt wirklich nicht mehr hoch nach dem Kaltstart. Allerdings geht er bis zu drei - vier Mal aus wenn man ihn kalt startet und er nimmt anfangs schlecht Gas an, also es kommt nichts wenn man auf's Gas tritt und er rumpelt anfangs - die erste Minute oder so - stark im Leerlauf.

Dafür - also für 15 min Einbauen der Teile plus das Einstellen - möchten Sie jetzt Eur 220 und da bin ich echt platt da die den Vergaser vor knapp 5 Jahren schon Mal neu eingestellt, ausgebaut und gereinigt hatten und ich damals dafür Eur 50 gezahlt habe !!