Zündschloss klemmt

klingt jetzt blöd, aber hast du zufällig das lenkradschloss eingerastet??? dreh das lenkrad beim schlüssel rumdrehen mal ein wenig hin und her und es sollte gehen.

für schlösser nimmt man meistens graphit damit sie nicht zu sehr einsauen oder verkleben.

wenn dein schloß nicht mehr geht ist evtl eines der kleinen plättchen innen drin gebrochen,
kenne ich beim golf zwei eigentlich eher vom kofferraum oder türschloß.

ich weiß nicht ob man den schloßzylinder beim golf-zündschloß relativ einfach rausbekommt
aber wenn es geht dann gibt es einen vw-reperatursatz mit dem man einzelne schließplättchen
anhand des schlüssel/zylinder-codes ersetzen kann.

wir haben mal beim bund am golf2 an der beifahrertür
ein defektes plättchen einfach weggelassen
funktionierte auch danach auch wieder super.

so soll es ja auch sein mit dem einen cm. versuch den schlüssel zu drehen und bewege das lenkrad dabei nach links und rechts.
wenn du das auto vor der türe stehen hast würde ich das mal ausprobieren, weil das ist die einfachste sache bevor wir hier alle rum rätseln :wink:

Welchen Schlüssel hast Du denn als Basis für den neuen genommen?
Wenn Du den genommen hast, der nicht richtig mit dem Schloß arbeitet, kannst Du den Schlüssel nicht 100%ig als Fehlerquelle ausschließen.

klar gibt es auch leichtes öl für schlösser.
wenn du da was passendes hast geht auch das.
wenns eingefroren ist dann türschlossenteiser...

aber falls innen schon einges verklebt und fest ist dann solltest du auch demnächst
mal über ne grundreinigung des schließzylinders nachdenken.

also wenn du nur noch einen schlüssel hast dann solltest du evtl doch mal zu vw gehen und
mit dem passenden code (steht auch auf dem türschloß zylinder) (oder evtl. serviceheft)
einen neuen schlüssel machen lassen.

oder bei ebay/schrott nen kompletten schloß und schlüsselsatz kaufen und alle austauschen.

Oder mach's wie ich:

Türgriffe ohne Schloß (vom Fünftürer hinten, ZV mit FB), Heckklappe ohne Schloß (gab's mal so 'ne Leiste bei ebay), Zündschloß weicht einem Taster zum Motorstart, Zündung schalte ich über einen leicht motifizierten Neblerschalter (der einzige Zweistufige im VW-Programm).

Jetzt hängt der Schlüssel nur noch dekorativ am Innenspiegel.

Klingt auf jeden Fall nach 'nem defekten Schließzylinder. Im Innenraum dürfte er eigendlich nicht so stark verdrecken, dass gar nix mehr geht!

die plaetchen verschleisen mit der zeit!Hatte das gleiche prob bei meinem passat!hab ein plaetchen weckgelassen(das was am meisten verbraucht war) aber der haken an der sche ist umsomehr plaetchen fehlen umsomehr schluessel passen!!!kann mit meinem golf schluessel den passat jetzt starten!!!!auserdem kommt es mir vor alsob in den tueren sowieso weinger plaetchen sind weil da schon viele schluessel passen !

@nzvoran:

Danke! Kann ja mal passieren!