Limited Replika

Internet sagt auch, das es das Model erst ab Anfang 91 gab, um den Absatz vom Country nochmal anzukurbeln. Der im Inserat ist aber 04/1990

Wiki sagt:

Ab Anfang 1991 wurde seitens VW dann noch eine dritte Ausstattungsvariante auf den Markt gebracht – die Chrom-Edition. Deren Ausstattung mit cremefarbener Echtlederausstattung, elektrischem Faltschiebedach und verchromten Anbauteilen verursachte einen enormen Preisschub – diese Luxus-Variante kostete damals 52.200 DM und war nur in schwarz lieferbar. Gebaut wurden von dieser Sonderedition nur 558 Stück.

Hi,

zum Country, bei dem Preis sollte eigentlich ein Zertifiat mit drin sein:

https://www.automuseum-volkswa…fikate-datenblaetter.html

Im Zweifel würde ich das vor dem Kauf in rücksprache mit dem Verkäufer sogar auf eigene Kosten anfordern, dann ist klar was Sache ist.

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Ich wäre halt einfach nur vorsichtig. Zur Gewinnmaximierung lassen sich manche was einfallen.

Und er ist halt auch nicht im Originallack. Kann schon sein, das da aus 2 mach eins gespielt worden ist.

Auf der anderen Seite hab ich zu wenig Spezialwissen um da genaues sagen zu können.

Und wenn Du später vielleicht wieder verkaufen möchtest ist es halt ggf. kein original

Chrom Edition, sondern auch nur ne Replica.

Und kostet ja keine 5000 € …

Lum hat da schon den richtigen Vorschlag: hol Dir vor dem Kauf ein Zertifikat über das Auto. Denn wenn es der sein soll, dann muss er Original sein.

VG

Moin,

ein Vergleich zwischen den beiden Modellen hinkt und deshalb ist jede Einschätzung einfach nur eine persönliche Meinung: der Country liegt vom Wert deutlich niedriger als der R32 jetzt und ist einfach auch ein anderes Auto. Beide haben im Wert in den vergangenen Jahren deutlich zugelegt.

M. E. werden beide nicht mehr an Wert verlieren, aber beide werden auch nicht mehr im Wert „durch die Decke“ gehen. Die Oldtimerpreise werden innerhalb der nächsten Jahre vermutlich eher Seitwärtsbewegungen machen im Zufe der wieder anziehenden Zinsen und des attraktiver werdenden Aktenmarktes.

Der Limited-Umbau erscheint mir mehr und mehr unattraktiv.

VG

Hi,

Erlkönig, das finde ich albern. Der Chrom hat laut Anzeige eine EZ 04/1990, der Monat der Aufnahme der Serienproduktion, da wurde noch nicht über den Chrom nachgedacht behaupte ich der 02/1991 zum erstenmal ausgeliefert wurde, abgesehen davon das ich "nur" für Chrom keinen extra Erlkönig brauch.

Trotzdem, denke du könntest Glück haben, im Gegensatz zum normalen G II haben die Country Modelle tatsächlich alle eigene Schlüsselnummern bekommen:

http://www.vw-golf-country.de/

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Hi,

ja das wäre jetzt auch meine lesart,

im Zweifel könntest du halt noch im Country Forum direkt anfragen, die sind zwar weniger aktiv wie hier auf DW (Country Maulwurf? Kirschroter?) dafür aber sicherlich tiefer in der Materie falls es in dieser Thematik noch zu beachtende Sonderfälle gab/gib.

EDIT:

Für mich erklärt die 012 auch das Schiebedach anstatt des Chrom typischen Faltdachs...

Bei 13.500€ machen 2000€ auch nicht mehr den Kohl fett und ist ja VB:

Händler Mobile.dä Volkswagen Golf Syncro Country Chrom Faltdach Leder TIPTOP

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