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Golf 2 zündschloss wechseln
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- [Elektrik]
- 2er 8v
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Das Zündschloss hat 14 Plätchen. Die anderen Türschlösser nur 7 und das Handschuhfach nur 5 oder 4. Von daher würde ich auch die Türschlösser anpassen.
Außerdem ist das Zündschloss am schwierigsten zu zerlegen und heil wieder zusammen zu bekommen.
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ja kann ich euch verstehen.
an den schließplätchen soll es ned liegen da hat er ne ganze tüte von voll.
stören tut mich eben das mit den 2 schlüsseln und das ich beim zündschloß nen golf 3 schlüssel hab.aussen ist noch alles original.haben die wohl irgendwann mal das zündschloß getauscht.
ist nix schlimmes gibt aber leute die stört sowas
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Vorschlag von mir, ohne viel rum zu machen bzgl Zündschloss,
da anscheinend der Schlüssel den du hast auch ein AH Profil hat, lass dir diesen Kopieren auf einen AH Schlüssel mit Golf 2 Griff.
Die hatten damals wohl weil keinen anderen Schlüsselrohling da war den Billig bzw 3er Rohling genommen, wenn ich das hier alles richtig interpretiere. Falls du wert auf die Optik vom 2er Schlüssel legst.
Edit: Bzw ein 3er Zündschloss eingebaut weil er anscheinend identisch mim 2er ist, der wurde mir glaub auch angeboten.
Türschlösser anzupassen, für jemanden der das schon mal gemacht hat (dein Kumpel zbs) dauert das max 10 für jede Seite.
Heckklappe dürfte auch kein Hexenwerk sein (hab das noch vor mir) nur auf den Plastikkopf uffpasse beim ausbauen.
Tankverschluss hab vergessen welcher Aufwand das nochmal war, ich glaub kein großer, hab ich auch noch vor mir.
Das ist zbs ist mein Schließzylinder vom ZS, da ist zbs der Ring im Rot markierten Bereich durch Verschleiß gebrochen, hatte deswegen keine Lenkradsperre mehr, eventuell hätte im schlimmeren Fall in der Fahrt ein eingerastetes Schloss?
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Hi,
genau, als die Schlüsselrohlinge im G2 Design in den CP Bestand verschoben wurden gab es beim regulären VW Teiledealer nur noch Schlüsselrohlinge im G3 Design als Ersatz für den G2. Erst mit viel Nachdruck war da was aus dem CP Katalog zu bekommen.
Der nicht Gti G2 wurde/wird da einfach nicht als Klassiker verstanden den man Original halten möchte.
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Hier wurde es doch schon gepostet
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ZS ist nun draussen,garned so schwer wenn man weiss wie
aber wie schon geschrieben sieht mir das nun auch ned so aus als ob man das ZS umbauen kann auf andere Plättchen.
oder wie soll man daran kommen ?
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Warum sollte man auch?! Hätte einfach einen 2er AH Schlüssel kopiert und die restlichen Schlösser angepasst. Wäre eine Stunde Arbeit mit dem Nebeneffekt, dass die Zylinder wieder straff und knackig laufen.
Btw ich bekomme jedesmal Nackenhaare wenn ich die Überschrift lese.
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Es ist meines Wissens nach nicht dazu geeignet auseinanderzubauen.
Wegen der Mechaniken wie Lenkrad schloss wurde mir damals auch davon abgeraten.
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