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Wollte eigentlich meine achse wieder nehmen oder ich besorg halt eine vom golf 3 und strahl und lackier die gleich neu.
Was für lager brauch ich hinten dann dass ich nicht die haube zersebeln muss?
Wegen dem Spender und Tüv.... Also ich hab mein Golf nicht seit gestern sondern 5 Jahre. Der hat aktuell keinen Rost oder irgendwas was nicht in Schuss ist, somit wär es Quatsch den passat zu fahren.
Dazu hab ich nur eine Garage und in der steht mein Bora.
Darum zerleg ich den Passat sofort in 2 Tagen vor der Garage, zieh die Teile in die Garage und Keller und die Karosse holt mein ADAC Kumpel und ab auf den Schrott
Ich freu mich schon auf die nächsten Fragen.... Wie z.B. welchen LUFTFILTERKASTEN kann ich nehmen. Welchen Ansaugschlauch muss ich mir besorgen. Was mach ich mit dem Kabelbaum denn der passt nicht usw. Chips und Bier stehen dafür bereit.
Dann nimmst du einfach den Querträger und die Lager von dem. Passt bei mir 1a und die Haube geht zu. Nur das Lager hinten links habe ich vom Ibiza übernommen.
Btw: Natürlich gibt es schon zig Treads über den Umbau auf ABF. Aber wirklich gut sind davon die wenigsten.
Ich freu mich schon auf die nächsten Fragen.... Wie z.B. welchen LUFTFILTERKASTEN kann ich nehmen. Welchen Ansaugschlauch muss ich mir besorgen. Was mach ich mit dem Kabelbaum denn der passt nicht usw. Chips und Bier stehen dafür bereit.
Meine Tüte Chips ist schon alle, nachdem du mir 5x nen 2e andrehen wolltest und behauptest der agg wär nur paar Monate eingebaut gewesen im Toledo.
Frag mich nur was die ganzen 2.0l Motoren bis zum Bauzeitende dann gewesen sein sollen
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