Wärmetauscher?

Kannst du die Konsistenz der Flüssigkeit fühlen? Falls es sich klebrig anfühlt und süßlich schmeckt deutet es wohl auf einen defekten WT hin. Musstest du schon Kühlflüssigkeit ergänzen?

Hi,

naja der Wärmetauscher tauscht die Wärme der Kühlflüssigkeit gegen die Kälte der Luft im Fahrgastraum.
Sprich, machst du die Heizung an, wird die Kühlflüssigkeit nach dem durchlaufen des Motors erst noch durch den Wärmetauscher geleitet bevor sie wieder durch den eigentlichen Kühler läuft.
Es kann also durchaus seihen das sich fehlende Kühlflüssigkeit durch ein Leck im Wärmetauscher verdrückt und sich im Innenraum ausbreitet.

Achso,
und aufgrund des Glycols in der Kühlflüssigkeit schmeckt diese süsslich, wir erinnern uns an den Skandal mit gepanschten Wein....

.

wie die Zeit vergeht... Stimmt, danke!

Nehme den Hella.

Hier noch die Anleitung.

http://eddi-controletti.de/?page_id=13

Wegen des doch erheblichen Aufwands (A-Brett muss raus), würde ich auf Qualität setzen, und den von Hella nehmen (ich habe tatsächlich in den "sauren Apfel" gebissen und den von VW gekauft. Weil der alte WT ja immerhin fast 25 Jahre gehalten hat.).
In meinem Audi 200 Typ 44 habe ich einen von Hella verbaut, weil da der Arbeitsaufwand (wird im Wasserkasten getauscht) geringer ist.

Viel Erfolg, a.h.

Von den Hellas wurde hier im Forum ja schon ein-zweimal nicht gutes geschrieben..

Nimm den von Valeo, der ist identisch mit dem 154€ VW Teil.

WT eBay

ich habe meinen WT an zwei nachmittagen in aller ruhe gewechselt. mein golf war wie eine dampfsauna. mache sagen das armaturenbrett muss nicht raus.
wenn es raus ist hat man aber erheblich mehr platz.
beim ausbau an die zwei muttern denken die unter den gestänge des scheibenwischers versteckt sind.
ebenso nicht vergessen den neuen WT vom fett zu befreien
am besten mit bremsenreiniger. ansonsten stinkt der neue wochenlang vor sich hin.