Beiträge von a.h.

Ach so: 0,95 KW war Standard.

Teilenummer: 027 911 023, ohne Buchstaben dahinter (wahlweise auch mit "x" = Austauschteil).

Original waren es wohl BOSCH Teile, nach ETKA.

Viel Erfolg! a.h.

Hast Du die Gummimetalllager erneuert? Sind die richtig (links und rechts) bis zum Anschlag eingepresst?

Hast Du die originalen (für Golf 2) verwendet?

Auf dem einem Bild (Bild 3) sieht der Zwischenraum zwischen Lagerbock und Gummimetallager so aus, als wäre da ein Abstandsring auf der Sechskantbuntschraube. Den gibt es dort nicht.

a.h.

Schau mal auf die Lagerböcke: Die sind unterschiedlich.

Golf 2: 191 501 545 (links) und 191 501 546 (rechts)

Beim Golf 2 mit Bremskraftregler gab es noch den Lagerbock 191 501 544, der hat noch so ein Seitenblech dran.

Golf 3: 1H0 501 543A (links) und 1H0 501 544 (rechts)

Konsequenterweise müssen die Lagerböcke zum richtigen Auto (und Hinterachse) passen.

Was eine Hinterachse vom GTI besser kann, leuchtet mir nicht so ein - es sei denn, man möchte von Trommelbremse auf Scheibenbremse umbauen.

Viel Erfolg!

a.h.

026 129 243 C

Versuch es mal hier:

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Ist sogar billiger, als ich es noch bei VW Classic Parts gekauft habe - ich meine 130 Euro bezahlt zu haben!

Viele Grüße, a.h.

Auch Lob von mir: Gute Beschreibung der Arbeitsschritte und gute Arbeit.

Ich habe nach der Teilenummer gesucht, die mit 191 anfangen soll - nur nichts dazu gefunden.

Wie lautet die Bezeichnung für das Teil?

Oder: Hast Du dir Nummer noch?

Viele Grüße, a.h.

Danke, gute Idee. Leider habe ich keinen 3D Drucker.

Aber so teuer sind die ja auch nicht, zum Glück.

Vielleicht diese hier:

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Viele Grüße aus Frankfurt

Danke! Mit dem richtigen Suchbegriff ist das Teil auffindbar. Ich habe es wohl mit den falschen Begriffen gesucht.

Kann mir jemand sagen, wo es beschriebene Einstellehre noch zu kaufen gibt?

Danke im Voraus!

a.h.

Bremsschläuche ersetzen, auch wenn sie noch " gut" aussehen. Innen sind sie vielleicht verstopft.

Bremsen bzw. blockieren denn die Räder, wenn er heiß ist? Ggf. HBZ tauschen. Phänomen kenne ich vom Audi 100 Typ 44.

Gibt die Hoffnung nicht auf, das KBA "kennt" nur die zugelassenen KFZ.

Deiner "schläft" - wie so viele Golf 2 - bestimmt in einer Garage/Scheune!

Wie viele Golf stehen irgendwo seit Jahren abgemeldet rum...

Ich habe gestern durch Zufall ein Golf 1 Cabriolet in einem Anzeigenforum gesehen, welches mir mal 2011 gehört hat. Inzwischen ist der Preis um >500% gestiegen, der Wartungsstau allerdings scheint immernoch der gleiche zu sein

Hast eine PN,

viele Grüße, a.h.