Endschalldämpfer Jetta 2 GT-16V

Hallo,

ich möchte meinem 1990er Jetta in diesem Jahr einen neuen Doppelrohr-Endschalldämpfer spendieren und schwanke zwischen zwei Möglichkeiten:

1.) originaler VW-ESD vom Jetta GT-16V
oder
2.) FOX Edelstahl-Sportauspuff:

Quelle: http://www.fox-sportauspuff.de/

Dazu hätte ich folgende Fragen:
1.) Passen die originalen GT-16V-ESD aller Baujahre an meinen 1990er Jetta?
2.) Welchen jeweiligen Durchmesser haben die beiden Endrohre des originalen GT-16V-ESD?
3.) Die originalen GT-16V Doppel-Endrohre passen doch viel harmonischer in die originale Stoßstangen-Aussparung, oder?
4.) Hat jemand ein Bild von der Heckansicht eines Jetta GT-16V mit serienmäßigem Doppelrohr-ESD?

Ich frage deshalb, weil beim FOX Edelstahl-Sportauspuff die beiden Endrohre einen Durchmesser von 2x80mm haben und damit die Endrohre nicht perfekt in die Aussparung meiner Stoßstange passen - und die Aussparung anpassen möchte ich nicht.

Vielen Dank im Voraus.

Danke Dir.

Zitat

1.) Nö. Golf passt garnicht weil Endrohr zu kurz (sieht doof aus), Jetta erst ab 89 weil da kamen die dicken Stoßfänger.

Ich meinte einen originalen Doppelrohr-Auspuff für den Jetta GT-16V.

Zitat

3.) Wenn Fox wirklich 2x80mm hat, siehts mit dem originalen definitiv harmonischer aus, die Größe kann ich dir allerdings aus dem Kopf nicht sagen

Ich habe mich jetzt gegen den Fox und für einen originalen Doppelrohr-Auspuff für den Jetta GT-16V entschieden - ist das der richtige Auspuff für meinen Jetta 2 mit den dicken GL-Stoßstangen:
http://kleinanzeigen.ebay.de/a…t-16v-/285789854-223-2761

Das dies ein Endschalldämpfer für den Toledo ist, habe ich mir eben auch gedacht und deshalb den Verkäufer gerade noch einmal angeschrieben.

Vielen Dank für Eure Antworten.

Ich habe mich jetzt für einen originalen VW-Endschalldämpfer für den VW Jetta GT-16V entschieden und gestern bestellt - allerdings habe ich bei dem Preis zuerst etwas geschluckt: 362,-Euro!!.
Haben eigentlich alle originalen VW-Endschalldämpfer solche sportlichen Preis, oder ist nur der GT-16V so kalkuliert?

Für den Preis hätte ich sicherlich auch einen ordentlichen Sport-Auspuff bekommen, doch ich habe mich letztendlich für die sportliche Original-Optik entschieden und hoffe, daß sich der Endschalldämpfer harmonisch und gut in meine GL-Stoßstange einfügt.

Ich denke, mit einem Reduzierstück.

Hallo,

ich habe seit heute meinen neuen End-/ und Mittelschalldämpfer vom Jetta GT-16V an meinem Fahrzeug.
Der Endschalldämpfer ist ein Produkt von Ernst und die “Longlife“-Version.

Und dazu habe ich jetzt eine Frage:
Ist es beim Jetta GT-16V normal, das, wenn man hinter dem Fahrzeug steht, das linke Endrohr etwas länger ist als das rechte?
Nomalerweise kenne ich es genau anders herum, das das Endrohr, welches in Richtung linke Stoßstangen-Ecke, etwas kürzer ist als das rechte Endrohr.

Wenn diese Optik auch vom Werk so verbaut wurde, wäre ich ja beruhigt.

Vielen Dank im Voraus.