Auto geht aus und ruckelt

Hallo Golfine89 :),dein Hallgeber ist defekt.Es ist das Bauteil wo die Zündverteilerkappe mit den Zündkabeln aufgesteckt sind !. Tausch oder lass ihn austauschen,Zündzeitpunkt nach dem Einbau korrekt einstellen lassen,und weiterhin Spaß +Freude an deinem Auto haben :).

Zitat von Golfine89

Wie viel kostet mich denn so ein Hallgeber bzw. wie viel verlangt VW dafür?

Ich tippe auch auf einen defekten Hallgeber. Der Defekt kündigt sich so meistens an, bis er dann gar nicht mehr anspringt! Der kostet mit Anbauteilen bei VW lt. Nininet 186,24 Euro.
Versuchge doch mal einen gebrauchten Zündverteiler beim Autoverwerter zu bekommen. Da ist der Hallgeber schon eingebaut. Mußt nur darauf achten, dass die Membrane noch ok ist, also nicht gerissen ist. Die Membrane befindet sich in der Unterdruckdorse am Verteiler, wo der dünne Unterdruckschlauch angeschlossen wird.
Für deinen MH benötigst du den Zündverteiler TNR 030905205 R oder 030905237 DX. Passen könnte auch der Verteiler vom NZ, bei dem ist allerdings geringfügig die Fliehraftverstellung ein wenig anders, TNR 030905205 S oder 030905237 FX.

030 905 205 M passt auch für den MH (Entfallteil, falls Du zu einem gebrauchten greifen solltest)

hier mal eine Übersicht:

030 905 205 L = HZ
030 905 205 Q = HZ, ACM
030 905 205 P = PY, 3F (GT / G40)
030 905 205 T = PY, 3F (GT / G40)
030 905 205 M = MH/2G
030 905 205 R = MH/2G
030 905 205 N = NZ
030 905 205 H = AAU, AAV
030 905 205 AA = AAU, AAV

Für den NZ wurden folgende Zündverteiler verbaut:
- 030905205 D (als ET bis 30.6.1990 im Lieferumfang)
- 030905205 N (entfallen 15.12.1991)
- 030905205 S (entfallen 01.06.2002)
- 030905237 FX (auch bereits entfallen? nach meinen Aufzeichnungen zuletzt gelistet mit 359 €)

Das ist eine aufschlußreiche Liste der Zündverteiler. Nur sollten wir davon ausgehen, dass der MH-Motor grundsätzlich einen Verteiler mit Unterdruckdose benötigt
Nach meinen Erkenntnissen haben z.B. die Verteiler mit den Endbuchstaben AA/H/L wohl keine Unterdruckdose verbaut. Oder?

Hier mal die Unterschiede der Zündverteiler:

Bild Nr. 1= Verteiler ohne Unterdruckdose (nicht für den MH-Motor. Bild Nr. 2= mit Unterdruckdose, für MH-Motor.

Ein neuer Zündverteiler kostet bei VW ein Vermögen (ca. 350 Euro).

Goggle mal im Netz unter den Nummern, die ich angegeben habe. Da findest du auch neue Verteiler, die bedeutend billiger sind. Über die Qualität der Teile kann ich natürlich keine Angaben machen

Zitat von Golfine89

nn die den Fehler nicht finden koennen, dann beiss ich eben in den sauren Apfel und zahl die 350 Euro.

Ich habe nochmals bei VW und Classic Parts über die Verfügbarkeit der Zündverteiler in den Unterlagen nachgeschaut.
Der Verteiler für den MH (TNR 030905237 DX) ist bei beiden Firmen nicht mehr erhältlich
Der Verteiler für den NZ (TNR 030905237 FX) ist bei VW noch erhältlich, kostet aber zwischenzeitlich 380,80 Euro
Wie schon von mir oben aufgeführt, sind die Fliekraftverstellungen der beiden unterschiedlich. Ich glaube, dass der Unterschied 2° beträgt.
Ich bin mir nicht sicher, meine aber schon mal gelesen zu haben, dass man die 2° bei der Zündeinstellung "anpassen" kann. Diese Aussage aber nur unter Vorbehalt

ich hatte den selben fehler damals bei meinem mh. von dänemark bis nach hause mit 80-100. fehler war der hallgeber.
einen intakten verteiler für den mh hätte ich noch liegen.

Ich habe 2005 einen gebrauchten Verteiler einbauen lassen und das funktioniert bis heute.

Kann sich das mit dem Hallgeber auch langsam und schleichend entwickeln und einen Einfluss auf die Leerlaufdrehzahl haben.
Das Ruckeln bezieht sich nehme ich an auch auf Leerlaufprobleme?

@Atlasgrauer 19E ,auf deine beiden Fragen::

Kann sich das mit dem Hallgeber auch langsam und schleichend entwickeln und einen Einfluss auf die Leerlaufdrehzahl haben.
Das Ruckeln bezieht sich nehme ich an auch auf Leerlaufprobleme?

Meine Antwort JA,weil der Hallgeber sporadische Aussetzer(Zündaussetzer),produziert,und das sind die Ruckler welche sehr oft mit fehlerhafter Spritzufuhr/Einstellungssache/U-Druck verwechselt wird ! :)Und die 2Grad Abweichung der Fliehkraftverstellung(NZ-Verteiler)(Richtung Frühzündung)kann man durch verstellen des Z-Verteilers sehr gut ausgleichen !.Hoffe dir durch meine Antwort habe "helfen"können .