Beiträge von manni65

Die kleineren Golf 2, ich glaube bis 1,6 Liter Motoren, hatten alle den 7 er Zoll BKV und auch

keinen Bremskraftregler.

soll manni 65 heißen.

und hier siehst du die unterschiedlich Bremspedale. Einmal für den 7er und für den 9er BKV).

Benötigt wird der Umtausch unbedingt, weil sonst das Bremspedal fast am Boden liegt. (Unterschiedliche Bohrungen.

Siehe Foto.

Gruß rüd

Ich habe in meinem Unterlagen eine Umbauanleitung gefunden. Die bezieht sich auf den Jetta 2,

beim Golf 2 sieht das fast genau so aus,

Gruß manni

Hallo,

hier einmall eine Grafik mit Teilenummern für den NZ.

Gruß manni

Hallo,

hier mal eine Auflistung über das fehlerhafte Verhalten des NZ-Motors.

Gruß manni

Hallo,

hier mal ein Foto vom eingebauten Wasserrohr.

Zusatz: Solltest du das NZ-Rohr nicht mehr bekommen, kannst du auch das MH-Rohr anbringen (wie oben beschrieben). Siehe Grafik.

manni

Das ist richtig!

Da gibt es zwei verschiedene Anschlüsse.

Einmal wird das Rohr gesteckt. Dafür benötigt man einen O-Ring TNR N 90260001 oder ein Rohr mit Flansch mit der Flanschdichtung TNR 052121091A,

Für den NZ ist die TNR für das Rohr 030121065D.

Auf der Grafik siehst du das Rohr unter der Nr.6 und die Dichtung unter der Nr. 11.

Vor Jahren habe ich mal das Rohr gewechselt. Wenn du die Grafik siehst,kannst du erkennen, wie man da vorgehen muß.

Gruß manni

Hallo,

hier mal Hinweise auf die Farben der Kabel Radio und Lautsprecher.

Gruß manni

Hallo,

hier mal Hinweise zur Funktion des BKV.

Gruß manni

Ich habe drei G2, mit NZ-Motor gehabt und auch mal die Schaltung überholt.

Ich behaute mal, dass die Teile von Bandel nicht am NZ passen.

Viele Anbieter informieren die Käufer falsch oder nur teilweise richtig. Obwohl ich bei Bandel hin und wieder auch einkaufe!

Auf der Grafik siehst du u.a. das Schaltgestänge für den NZ bzw. für das 084/085 Getriebe.