Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Hallo zusammen!
Ich habe (mal wieder) ein Problem mit meinem 91-er Automatik.
Habe mich schon durch die Suche gelesen und gegoogelt, würde aber gern mal ein paar Schraubermeinungen zur Diagnose meiner Werkstatt hören...
Problem:
Seit ein paar Tagen will er nicht mehr so recht anspringen und droht auszugehen. Die Gänge legt er mit einem starken "Ruck" ein.
Ist er erstmal an, dreht er auf P und N extrem hoch, auch das Fahren ist nicht mehr schön - ist er warm, gibt er von allein Gas und kann nur mit Kraftaufwand an der Ampel (oder sonstwo gehalten werden) zudem tuckelt und ruckelt er so vor sich hin, müffelt und qualmt nach dem Start.
Positiv gestimmt, wie ich so bin, hoffte ich natürlich nur auf eine Kleinigkeit, auch wenn ich selbst nichts gefunden hatte... Gaszug (war schonmal Problem), Kabel, ...
Diagnose der Werkstatt meines Vertrauens: Leerlaufsteller
Die Teile gibt es angeblich nur noch von VW und kosten 400,00€. Der Einbau würde dann noch 200,00€ kosten. 
Also, bei Ebay gibt´s ja auch welche (habe sonst noch nicht weiter geguckt), kann ich auch guten Gewissens einen Gebrauchten nehmen? Hat jemand damit Erfahrungen? Worauf sollte man achten?
Ist der Austausch sehr kompliziert oder kann man das auch als Nicht-Schrauber machen? Haben schon Einiges selbst gemacht, aber halt nicht an den prekären Stellen, wie Motor, Vergaser, etc...
Hab ihn jetzt erstmal wieder mit nach hause genommen und nu steht er hier rum.
Kann man damit überhaupt noch fahren? (Vom Peinlichkeitsfaktor mal abgesehen...)
Ich würde generell gern mal Eure Meinungen hören.
Danke vorab für Eure Antworten!!
Gruß!!
sag ich nichts... Nur das ich nicht umsonst alles selbst mach. 
)
