Wolf Im Schafspelz

also jetzt sind wir wenigstens wieder btt vlt. wirds heut mittag wieder lustig

aber da fällt mir was ein: mein Kollege hatte vor Jahren einen roten 2er, CL mit AHK und total verwittertem Lack. Drin war ein VR6 3.0L von Hartmann. Der war nur ein klein wenig tiefer und selbst die Bremsanalage hat man durch die billigen 16zöller nicht gesehn. Aber der hatte gut Leistung, ich denk mal so ~220PS genaues kann ich nicht sagen, da ich keine genauen Info's über den Motor habe. Der war schon immer gut unterwegs Und die Leute schaune auch, aber realisieren es gar nicht was da abgeht damals waren wir halt noch jung....

gruß

Guten Morgen.

Im Gegensatz zu scheinbar einigen anderen hatte ich beim Lesen des Eröffnungsposts nicht die Gedanken, ob die Geschwindigkeitsangabe denn nun zutreffend sein könnte oder welcher Motor dahintersteckt oder alles Lug und Trug sein könnte.

Ich dachte vielmehr an meine Fahrten mit meinem Käfer auf der Autobahn. Sah und sieht original aus der Bug, hat auch etwas mehr PS, was für eine Geschwindigkeit oberhalb der normalerweise erreichbaren eines serienmäßigen Käfers liegt. Da habe ich dann schon einige aus anderen Fahrzeugen wahrgenommen. Das hat Spaß gemacht.

Andere zu "verarschen" stand und steht bei mir nicht im Vordergrund. Insofern wäre das etwas, was ich dem TE als Äußerung vorhalten würde. Threads wie "habe mit RP nen GTI versägt", "mit G60 nen VR6 abgehängt" o.ä. halte ich auch für sinnlos.

Vielleicht bin ich aber auch einfach schon zu alt für so etwas

Viele Grüße,

Andreas

*Popcorn mampf*

Also mein CL rennt laut Tacho 240 Km/h.

Nur um die Stimmung mal wieder etwas anzuheizen...

Und das ist tatsächlich die Wahrheit.

Sehr gut! Hast wohl ein gemachten nz in deim cl, oder? Auf geht's.... Ich warte, will Unterhaltung zum we!

Ich nehme mal an, dass NSU seinen G-Boston meint :wink:

NZ? Modernes Glump!

Nen HK mit Motorentuning von SOS-Motorsport:

- Sportzündkerzen und -zündkabel
- Formel 1-Zahnriemen
- einem 2,3-fach aufgebohrten Benzinfilter
- Bordspannung auf 36 Volt erhöht
- 235 Ah-Batterie
- vergrößerter Benzineinfüllstutzen
- Großstadtkanalisationsrohre als Auspuff ab Hosenrohr für mehr Durchlass
- Formel 1-Außenspiegel
- Karosserie komplett geglättet (geringerer CW-Wert!)

Ich hab da immerhin mehr als 8000€ für bezahlt, da erwarte ich auch was!!!!!!!!

Zitat von nsu481

NZ? Modernes Glump!

Nen HK mit Motorentuning von SOS-Motorsport:

- 235 Ah-Batterie

Ist aber schon n Blei akku dann! Damit er berg runter schneller ist oder? man muss ja auch die Schwerkraft mit einbeziehen!

Biertrinker: findest du eigentlich an irgendetwas im Forum (oder darüber hinaus) Gefallen?

Das ständige Granteln ist eigentlich die Aufgabe von uns Franken...

Ich auch, Ich auch!

Mein PN läuft ein wenig über Tacho Anschlag bei nem 220er Tacho !

ihr seid alle sone lapprigen würstchen, mit euren lahmen kackfässern!
hab mein mh letztens versucht auszufahren, leider konnte ich die höchstgeschwindigkeit nicht ermitteln, da mir die tachonadel bei einmal rum zum anschlag abgebrochen ist...
ich kann nur soviel sagen, die beschleuningung war dermaßen krass, dass der 25 jahre alte originallack verlaufen ist (und ich dachte der sei mittlerweile ausgehärtet...).

edit:
soebend kam ein blitzerfoto von der aktion mit dem resultat, vmax 297 km/h. also da haben wir es amtlich, ich hab den schnellsten golf 2! sieht man auch gut auf dem bild, hinten die schnelligkeitsstreifen und die noch durchdrehenden vorderräder mit qualmentwicklung. ich bin auch gut zu erkennen. ggf sollte ich mal über eine syncro-antrieb nachdenken, bei der fetten leistung, das schaffen die vorderräder gar nicht... am besten per keilriemen, das werde ich mal austüfteln, bin ja nun leider fussgänger...

Wolf im Schafspelz...

Will mir hier einer meine Flöhe streitig machen?