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Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Golf 2 GTI Edition One Fahrwerksproblem - zurück zum Originalen, aber mit welchem Fahrwerk???? Ich bitte um Hilfe
VW macht das sicher nicht zum Spaß. Mit/ohne Klima andere Federn, 2/4 Türen hinten andere Federn usw. Im Zubehör gibt es ja noch Federn für den GTI. Oder wenn es unauffällig sein soll Eibach rein. Sind schwarz und die Tieferlegung ist minimal. Nachdem ich meine hinteren Federn durch hausumbau und viel Anhängerbetrieb gestaucht habe, hatte ich das Glück originale zu bekommen von einem Ice der direkt nach der Auslieferung tiefer gelegt wurde. Das wäre ja auch noch eine Möglichkeit.
ich habe mein original PF fahrwerk noch in der garage liegen
Zitat
hinten ist 1 grüner punkt und vorne einer in orange
Wegen den vorderen Federn wärs jetzt noch Interessant ob 1x orange/1x grün oder 1x orange. Die Klima und ABS werd ich nicht berücksichtigen, fällt wahrscheinlich auch nicht so ins Gewicht.
ich habe wie gesagt, die schwarzen Konifedern mit den gelben Dämpfern verbaut. Bezweifle auch stark, dass nach über 20 Jahren noch jemand die orange/grünen Punkte auf den Federn klar erkennen kann.
Hallo, also nach meinen zeitgenössischen Unterlagen zum Erscheinen des 16V (AMS z.B.) sind es um die 50 kg Unterschied. Ich such es mal raus, da sind Gewichte angegeben vom Kopf usw..
Wie schon geschrieben, ich habe mal ein 16V Fahrwerk (neu, aus Neuwagen ausgebaut) in einen TD gebaut. Geht nicht, obwohl der TD auch schwerer sein soll als der 8V GTI. Optimal war es dann mit 16V und vorne 8V GTI Federn. Tolle Straßenlage, besser als jede Zubehör-Tieferlegung mit gelben Konis (H&R 35mm war auch dabei), und unauffällige ca.20mm tiefer.
Grüße, Der Golf Zwei
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