2er Golf...

HI

Hast du Bilder von dem Golf ?
Ist der eine Sondermodel?

93 jahr und 69 KM dann nur 500 Taler?? sehr komisch finde ich auf jeden fall

genau
fotos zeigen!
gibts den bei ebay zufällig zu sehen?
mal ne andere frage,hab eig. gedacht 2er golfs wurden die letzten 92 hergestellt?!

Hi,

müsstest mal etwas genauer werden...

Wie steht der Lack? Roststellen?
Ausstattung? Servolenkung? 2/4Türer? Alu-Felgen oder Stahl? Verbastelt oder Original?

Möglichkeit unter den Wagen zu schauen? Stichwort Lenkmanschetten, Querlenkerlager, Bremsen, Bremsleitungen (Rost), Ölender Motor/Getriebe?
Am Auto wackeln: Stichwort Dämpfung, ... schaukelt er mehr als 1mal nach?
Auspuff rostig/noch dicht?

Gerade bei diesen Sachen kann es schnell sehr teuer werden wenn die beim TÜV beanstandet werden sollen.

Und BJ93 geht nicht Golf 2 wurde nur bis 1991 gebaut. Vielleicht Neuzulassung, aber auch eher unwahrscheinlich.

Zitat

Original von 2golf2

mal ne andere frage,hab eig. gedacht 2er golfs wurden die letzten 92 hergestellt?!

Naja aeigentlich nur bis 91 aber so denn irgendwas ist da komisch dran

könnte ja auch ez 93 sein
außerdem wurde 1992 der golf 2 nur als 'function' weitergebaut

Also, wenn der von der Substanz noch gut ist (Rost, Schäden etc.), dann würde ich den auf jeden Fall kaufen, alleine wegen Baujahr und Laufleistung.

Ach, und du müsstest natürlich jemanden an der Hand haben, der dir dieses und jenes noch am Auto machen kann (oder selbst ;-)) sonst kann´s schnell noch teuer werden...

Hab´s bei mir gesehen, günstig ´nen 2er gekauft, aber da das halt "alte" Autos sind macht man hier und da alles neu, und plötzlich hat man locker nochmal den Kaufpreis an Neuteilen reingesteckt, dass meinte ich (sollte man halt auch beachten)

Nein, meinte eher so die Standard - Sachen, bei mir haben wir erst mal ´nen Ölwechsel, Keilriemen , Zündkerzen, Zündverteiler, Zündkabel, Luftfilter , Batterie , Auspuffkrümmer etc. neu gemacht. Also eher so die Inspektionssachen.... Ach, und spätestens beim TÜV wirst du dann darauf hingewiesen was du noch alles erneuern darfst

Und falls man dafür in die Werkstatt fahren muss, kommen schnell einige Hundert Euro zusammen !!!

Bei nem Kaufpreis von 500,-- fällt es nicht schwer den Wert des Wagens durch Reparaturkosten (kein Tuning!)zu verdoppeln. Und normale Inspektionssachen wie Ölwechsel, Reifen, Auspuff etc. hat man ja wohl bei jedem Auto.

Ist doch ganz einfach: wenn Du selbst schrauben kannst, dann machst Du bei 500 Öcken keinen großen Fehler sofern das Auto passabel da steht. Wenn Du wegen jedem Kleinkram in die Werkstatt musst (kann halt bei nem 13 Jahre alten Auto passieren), dann kaufst Du Dir besser was neueres.

Normalerweise sind für den Golf II E-Teile einigermassen preiswert, ausserdem kennst sich fast jeder mit dem Auto aus. Ich weiss ja nicht welche Vorstellungen Du hast, wenn das Ding aber keine groben Mängel aufweist und Du dem Golf wenigstens die Minimalinspektionen (=Ölwechsel, Kerzen,...) gönnst, dann sollte er schon ne Weile halten.

Auf jeden Fall würde ich (falls nicht schon geschehen) den Zahnriemen wechseln. Wäre doof wenn der Motor wegen so nem Blödsinn kaputtgeht.