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Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Ich hatte vor paar Monaten das gleiche problem, wusste auch nicht ob ich von Ebay so ein teil kaufen kann! Mir ist dann die Sicherheit vorgegangen und habe mir eine gute gebrauchte Vorderachse geholt und aufgearbeitet! Im endeffekt war es billiger als das Teil von Ebay und ich musste mir keine Sorgen machen ob es passt bzw auch hält!
also gerade derart wichtige Teile würde ich nicht als Billignachbau erwerben. Dann lieber so machen, wie Latino sagt!
Hätte noch eine sehr gut erhaltene Vorderachse komplett vom GTi, sowie eine GTi Hinterachse ebenfalls im sehr guten Zustand abzugeben. Nur wird dir sicher etwas zu weit zum fahren sein...
[Golf 2] Überreste aus Umbau / Kellerräumung Golf2+Golf 3 Teile
Hi hennhh,
also ich stand auch vor der Frage, weil ich auch nen vergammelten Träger hatte.
Sicherheit kam an erster Stelle, daher schied Nachbau wegen Passgenauigkeit Materieal etc aus.
Gebraucht ist auch so ne Sache ... was hat der Spender schon alles erlebt usw. Gebraucht ist auch nicht Rostfrei.
Eigentlich gilt daß jeder Träger locker 25 Jahre Straße gesehen hat und von daher auch einiges erlebt.
Allerdings werden die immer als "super top" angeboten, egal wie schlimm die Fotos aussehen.
Ich hab mich dann für ein VW Neuteil entschieden über Norazentrum 240€ aber keine 350€.
Ja schei*** es ist kein 10 Euro Teil aber ich hab nur das eine Leben.
Frage zur Servo
Ja ideale Gelegenheit, da die Maschine eh angefasst werden muss. Hab ich auch bei meinem Golf so gelöst.
Und das Lenkgetriebe kriegt man eh nur ordentlich eingebaut, wenn der Motor nicht im Weg ist.
Das ist zumindest meine Meinung. Wenn der PN auch so ein Metall Wasserrohr hat wie der RP dann dies auch gleich mit wechseln.
Dieses Rohr ist eh immer am gammeln und kost mit knapp 30€ nicht die Welt.
Geht es aber kaputt - geschieht vorzugsweise immer in den kalten Monaten - hat die A-Karte in Gold gezogen. :whistling:
Danke für die Antworten,
ich glaube ich kaufe mir dann lieber auch ein Originalteil, hab gerade von nem Kollegen erfahren das er es auch für 240besorgen kann.
Ih schau zwar erstmal beim Schrott vorbei was da so vorhanden ist, aber wenn mich die Dinger da nicht überzeugen dann neu,
der hält dann ja auch hoffentlich die nächsten 20 jahre 
Gruß
Kannste echt billiger haben mit nem guten Gebrauchtteil vom Schrott, eines was zwar Rostansätze (Oberfläche) hat, aber nicht durch ist wirkt nach Sandstrahlen und lacken wieder wie neu... Und hält wieder min. 10Jahre 
Und Du kannst dirket eines inklusive Servo holen, die Schrottler machen da ja gute Preise, und ne Servo ist ja schnell "überholt"
Gruss, Alex
Ja, die Stabilager, besser kommst Du nie mehr an die Gummis ran.
Und das Lager von der Servo, wenn Du schonmal dabei bist... :wink:
Für den Stabi wären verstärkte Lager eine gute Idee, die halten länger und es fährt sich besser.
Denk dran nicht nur die Gummilager am Stabi direkt zu tauschen, sondern auch die von den winzigen "Koppelstangen" 
Müssen ja nicht die knüppelharten aus PU sein, gibts ja auch ne Spur weicher für den Komfort
Ausserdem kannste, wenn nötig, gleich die Lager von den Querlenkern (inkl. Traggelenk) tauschen, musste Dir angucken, wie die
aussehen. Müssen ja eh raus
Gruss, Alex
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