Motorcleaning: Suche noch restliche Tips für Bauteile im Kofferraum

  • Hallo


    Bin dabei mir einen Golf 2 GT Special auf G60 um zu bauen.
    Habe heute beim Tüv angerufen um endlich mal Klarheit zum Thema Batterie im Kofferraum zu bekommen.


    Die Batterie muss ordnungsgemäß montiert sein. Es muss keine Säurefreie Batterie sein. Diese muss nur belüftet werden und das Zuleitungskabel darf keine Kanten der Karosserie schrammen.


    Suche jetzt nach einem abgeschirmten Kabel oder hat jemand erfahrungen mit der Kabelverlegung zur Batterie . Muss dieses extra geschirmt sein? Erfahrungen gemacht?



    Wenn jemand sonst noch Tips oder Bilder parat hat wär das ganz super, da das mein erstes größerer Umbau wird.

    Mfg Sascha

  • Also ein extra geschirmtes kabel hab ich nicht verwendet. Hab ein Hauptstromkabel aus´n Hifi bereich genommen. Querschnitt weis ich jetz grad nicht auswendig.
    Zwei wichtige dinge darfst du aber nicht vergessen.
    Massekabel sollte so kurz wie möglich sein und es muss eine Sicherung dazwischen sein.


    MFG

  • Ja ok die punkte sind mir bekannt.Worum es mir bei dem kabel ging ist nicht das nachher störungen bei der endstufe bekomme.
    Also kratzen im sound usw...


    Danke dir für die hinweise.

    Mfg Sascha

  • Zitat

    Original von CooKy^
    ... ist nicht das nachher störungen bei der endstufe bekomme.
    Also kratzen im sound usw...


    Stromkabel wirst Du kein abgeschirmtes bekommen. Brauchst du auch garnicht.


    Ich hatte damals mein Stromkabel links am Schweller verlegt, das Chinchkabel (was abgeschirmt war) verlief am Mitteltunnel.


    Gab nie Probleme.

  • Ich habe das origanle Kabel vom 3er BMW genommen.
    Die haben die Batterie unter der Rückbank.
    Masse an Karosse und zusätzlich ein Kabel zum Motorblock.
    Eine exta Sicherung muss da nicht rein!!!
    Nur in das + Kabel, welches zur Endstufe führt.

  • Eine Träge 200A reicht für´n anlasser.
    Wurde mir von mehreren TÜV menschen bestätigt das eine Sicherung verbaut werden muss sobald es länger als 50cm ist.

  • Es muss und kann auch garkeine Sicherung vorgeschaltet werden weil wie schon geschrieben wurde macht die Lichtmaschine anfangs bis zu 800A.
    Kabel muss auch nicht geschirmt sein. Kann stinknormal H07V-K genutzt werden. Sprich Verdrahtungsleitung dann aber im Querschnitt ab 35mm² aufwärts.


    EDIT: Danke an alle die mir bissel auf die Sprünge geholfen haben.

    Mfg Sascha

    Einmal editiert, zuletzt von CooKy^ ()

  • Hier mal 2 Bilder zur Batterie habe 35 mm² Kabel verwendet


    IMG_0033.jpg?t=1241212714


    IMG_0042.jpg?t=1241284877



    Wischwasserbehälter gabs für den Golf 2 auch welche für den Kofferraum. Servobehälter nimmst den vom Corrado und packst ihn zwischen Kotflügel und Holm.

    Männer werden nicht erwachsen, nur die Spielzeuge werden größer


    2 Mal editiert, zuletzt von 2er-edition ()

  • Zitat

    Original von 2er-edition


    Wischwasserbehälter gabs für den Golf 2 auch welche für den Kofferraum. Servobehälter nimmst den vom Corrado und packst ihn zwischen Kotflügel und Holm.


    Hast du den Behälter von der Servo auch im Radkasten. Vielleicht nen Foto?



    Also 35mm² wollt ich auch ziehen.
    Batterie setz ich aber vielleicht in die Erstazradmulde.
    Das es einen Wischwasserbehälter für Golf 2 direkt für Kofferraum gibt wusst ich auch noch nicht. Werd mich da ma schlau machen.

    Mfg Sascha

  • Zitat

    Original von Wuerfler
    Würd aber trotzdem ne sicherung reinklatschen nur so zur sicherheit...


    Die Sicherung fliegt Dir alle nase lang raus.
    Einige BMW's haben die Batterie serienmäßig im Kofferraum, da gibts auch keine Sicherung!


    Ich hatte demals meine Batterie in der Reserveradmulde, und mein Prüfer wollte keine damals Sicherung haben.

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