Motorsteuergerät 1P -> PF

hatte das gleiche neulich an einem jetta syncro gemacht, dort gings problemlos.

hab das auch schon gemacht weil der 2h ist ja ebenfalls baugleich.... da wird sich was zerschossen haben...

bekommt er nen zündfunken? genug sprit? mit dem alten steuergerät funktioniert er sofort wieder oder auch nicht mehr!?

edit: achso... ja das kleine teil ist das zündsteuergerät

Zitat

Original von dexxter123
Hallo Alex1988

also einfach umgestöpselt und er wagen lief?
tja, jetzt steh ich da...der verkäufer sagt das teil hätte bis zum ausbau einwandfrei funktioniert. könnte man beim ausbauen etwas falsch machen? sowas wie bei angehängter batterie ausbauen?
grüsse dex

Ja ganz genau. Umgesteckt und fertig.

Wenn du sonst am Kabelbaum nichts gemacht hast habe ich jetzt ehrlich gesagt auch keine Idee. Ich weiß nur das die Digifant Steuergeräte sehr empfindlich sind und gerade wenn man vergisst z.b. bestimmte Masseleitungen anzuschließen kann es schon "verschossen" sein.

richtig... das steuergerät wird freck sein wenn es mitm originalen tut... der einzige unterschied zwischen den beiden sind ja die kennfelder!

bei dem bb kommt zwar noch eininges mehr hinzu als nur kennfelder, da es allgemein anders arbeitet als die anderen (ct, fx, am und wie sie nicht alle heißen) aber daran sollte es liegen

das mit den paar mehr umdrehungen kann sein weil er dann etwas abgesoffen ist...

ich würde jetzt mal tippen: BB-Steuergerät -> Schrott -> Spritzt wohl ständig Sprit ein (oft bei den defekten!)
Wenn er mit dem original wieder anpsringt, dann ist das Tauschsteuergerät entweder beim Ausbau oder beim erneuten Einbau hops gegangen...
Masse hattet ihr sicher von der Batterie genommen beim umstecken?!

Bau doch einfach mal den BB Chip in dein 1P Steuergerät, eventuell läuft er damit und dann hast Du auch die zusätzlichen 9 Pferde

Mann sollte das MSG aber nicht mit angeschlossenere Batterie tauschen!
Wie schon gesacht sind die etwas zickig damit.

moin zusammen

Zitat

Original von Eddi1
Bau doch einfach mal den BB Chip in dein 1P Steuergerät, eventuell läuft er damit und dann hast Du auch die zusätzlichen 9 Pferde

ich bezweifle das das funktionieren wird... denn das BB stg ist das einzige steuergerät was intern mit digitaler technik arbeitet... die anderen wie ct, fx etc. basieren noch auf analoger technik...

das meinte ich schon in meinem vorangegangenen beitrag... wollte es eig nicht so weit ausführen... also einfach chip tauschen ist nicht!

unter anderem weil die digitale technik besser ist (störungsunanfälliger, genauer etc pp.) wird dieses empfohlen zu chipen oder für den umbau ins cabrio.