Zweite oder größere Lima am SB
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- Robert Grotz
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Hi
klar kannst du ne 2. Lima einbauen - nur wenn du soviel Leistung aus dem Bordnetz nimmst solltest du vielleicht etwas weiter planen.
1. Die preiswerte Variante:
Du kannst den zusätzlichen Dampf, den du brauchst als komplettes 2. System bauen; Also Lima mit Regler dran, ne 2. Autobatterie als Puffer dazwischen und dann deine wohl doch großen Verbraucher. Das hat den Vorteil das sich dein Bordnetz und deine großen Verbraucher nicht in die Quere Kommen.
2. Teuere Variante:
Ist etwas luxoriöser wenn du ne dicke Lichtmaschine mit für dich ausreichender Leistung nimmst, trotzdem ne 2. Batterie . Dann beide Batterien durch eine Trennautomatik aus nem Womo; und nur an eine Batterie die Zusatzverbraucher. Das hat dann den Vorteil, dass du noch losfahren kannst, wenn der Saft auf einem System mal knapp wird. -
Zitat
Hallo,
ich denke mal es gab die 90 A Lima auch in normaler Variante bei M-Ausstattung Sitzheizung. Auf jeden Fall gibt es sie passend, aus dem T3.
Gehäuse tauschen geht nicht, die 90 A ist größer.Grüße, Der Golf Zwei
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Hallo zusammen, Danke für die guten Infos.
90A sind schon ganz gut.grüner syncro
Danke für die Nummer
Gibt es auch eine Bosch Nr?was mich wundert....
Die 90A Lima kostet als Valeo Ersatz 217€ eine 120A aus dem Sharan gerade mal die hälfte...komisch.Mein System bisher (im Suzuki) besteht aus original 45A Lima + 120A Lima aus dem Galaxy/Sharan/Passat.
Dazu jeweils einen externen Regler um Leistung rauszuholen wenns sein muss.
Eine 180Ah Batterie wird gespeißt.
Angetrieben wird eine Seilwinde mit drei 6,8PS Motoren
Stromaufnahme zw. 80 und 600ANur zur Info....
Der SB wird in ein Offroad Wettbewerbsfahrzeug eingebautLiebe Grüße Robert
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mach die grösste lima rein was so rein passt in dein auto und fertig!
spielereien mit getrennten stromkreis ist totaler schwachsinn und nur unnötig aufwand mit viel zu viel arbeit!ich hab hier noch ne batterie liegen die sollte deine ganzen probleme lösen!ist ne northstar nsb 125 gel-batterie hat 125ah - 5000 ampere @ 12,5 volt gewicht stolze 54 kg
diese batterie hat es damals problemlos mit ner 40kw anlage aufgenommen und sollte dann für dein vorhaben absolut passen!wenn du schreibst das du ne 180ah batt drinn hast geh ich mal davon aus das dies ne säure-batt ist und die hat deutlich weniger an strom zur verfügung wie die oben beschriebene nsb125 - gel-batt!
bei interesse einfach ne pm an mich! -
Golf2-GT-Spezial-2.0-16v
so so totaler Schwachsinn also ??????????
Immer die Frage wofür man so viel Leistung braucht - gell ! Und ...
12,5 Volt Gl-Batt geht schon mal nicht ohne Schaden zu laden - Lima lädt ca.
mit 13,8 Volt.
Gel-Batts sind nur für gleichmäßige, relativ langsame Stromentnahme geeignet - wenn der Gute da 3 E-Motoren unter Last dranhängt gibt s Probs.
Was soll ein Zusatzgewichht von 45 kg ?
Also was soll der Spruch mit dem Schwachsinn ?? -
Hallo Bastian, Gelbatterien taugen für meinen Anwendungsfall nix.
Danke trotzdem.Grüße Robert
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Hallo zusammen, von der Halterung geht ne Lima aus nem MB 3,2l R6 Motor rein.
Die obere Aufnahme passt 100%
Der Riemenspanner müsste minimal (mit der Flex) geändert werden.ABER:
Die Lima wird über einen Rippenriemen angetrieben.
Umbau auf "serien" Riemenscheibe geht m.M. net soo einfach.Noch was....von vier gefundenen Passat 35i war keiner mit ner 90A Lima.
Grüße Robert
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