Das LeerlaufRELAIS wechseln würde ich sagen und das wurde mir auch immer gesagt.
Müsste irgendwo am Sicherungskasten sein.
Das wird der Leerlaufregler sein, hatte ich auch mal, der Motor tourt hoch und dann wieder runter, und das immerzu. Einfach vom Schrott einen Neuen holen ung reinbauen...
Das Leerlaufregelventil ziehst du dir am besten bei e-bay oder so, also ich weiß, dass es neu ca. 150 € Steine löhnt! Meins ist auch hin, hab die Drehzahlschwankungen auch, dass kommt 100 % von dem Leerlaufregelventil, du musst bei ebay nach leerlaufregelventil oder Zigarre suchen.
Naja ich brauch kein neues mehr! Mein Motor läuft ja nicht mehr!
Das Ding kostet bei vw über 250 Euros. Hab es günstig bei Ebay geschossen. Mußt nur ganz genau auf die Nummern achten. Gibt da ne Menge verschiedener von!! Was hast denn für eine Maschine??
MfG Stephan
ZitatOriginal von GTI107
leerlaufregelventil oder Zigarre
Richtige Bezeichnung ist = Zusatzluftschieber oder Ventil für Leerlaufstabilisierung
@ AndreSch.:
Welchen Motorkennbuchstaben hast du?
Welchen Motor hast du denn drin?
Ich würde den ganzen Vergaser tauschen, ist einfacher zu bekommen. Kann nämlich auch sein dass das Drosselklappenpotentiometer kaputt ist und dann stehst du wieder da.
Du sagst das so einfach 
Es ist ja auch eine Kostenfrage, oder hast du ne vorstellung was ein vergaser kostet?
und da ich ich kein bastler bin muss ich das teil auch noch einbauen lassen.
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