Weber-Vergaser

Ich glaube es werden keine neuen Webervergaser mehr gebaut.
Für einen 1300er Motor bräuchte man welche mit 45mm Drosselklappen.

Aber der Weber alleine bringt nicht die Leistung, dazu müsste man noch mindestens den Zylinderkopf überarbeiten, andere Nockenwelle, Fächerkrümmer Auspuff.
Dann muss man den Motor aber höher drehen, also muss man den Unterbau auch soweit haben dass er das mitmacht.
KAT fällt sowieso flach, also wenn du schon eine Abgasnorm mit KAT hast ists auch nichts.

Wenn du nicht unbedingt auf 1300ccm (z.b. wegen Motorsport) angewiesen bist, fährst du viel wirtschaftlicher wenn du z.b. nen Kompletten GTI (oder 16V) Motor verbaust.
Mehr als 100/110 PS wird dein 1300er so leicht nicht bekommen.

Hi,

Habe auch schonma nach Weber Vergasern gesucht, habe bei www.knobloch-sport.de den passenden Weber Vergaser gefunden. Weiß jetzt aber nich ob der an nem 2G Motor passt, aber ich denke schon. Habe nem MH aber die sind doch denke ich fast identisch. Aber glaub mir das lohnt sich für den Preis nicht. Bei Ebay findest du auch gebrauchte zwischen 200-300 Euro. Bei Knoblloch kriegt man gebrauchte, die aber überholt worden sind und TIP Top aussehen, wegen KAT müsste man ma den TÜV fragen, Knobloch konnte mir da keine Antwort geben. Kostenpunkt bei Knobloch wären 1000 Euro für 2 x 40 Weber Vergaser .

Also lass dir das nochma durch den Kopf gehen und für mehr Leistung, wäre nen anderer Motor billiger und ob der Weber Vergaser jetzt wirklich so viel bringt is ne frage. Wie Negra schon geschrieben hat, müsste man dann am besten noch ne scharfe Nockenwelle und und und.

Aber falls du das trotzdem vorhast, würde ich mich über ne umbau Story freuen. Bin nämlich auch nen 1,3L Fan.

Hi!

Schau doch mal hier :VGS Motorsport nach oder ruf dort mal an, die können Dir sicher Auskunft geben. Dir Firma ist zumindest im Oldtimerbereich bekannt und hat mir bei meinen Webern auch schon sehr geholfen!

Gruß
Ronald

Weber Vergaser sind "Normteile" sie passen mit der passenden Ansaugbrücke im Prinzip überall.

Kat geht auf keinen Fall (also nen U-Kat natürlich, den kann man immer einbauen) aber irgendeine Abgasnorm wirst du mit Sicherheit nicht mehr erfüllen.

Und allein wegen der Sache mit der Abgasnorm bei ursprünglichen G-Kat Motoren bekommt man diese Doppelvergaseranlagen heute auch nicht mehr eingetragen. Kann man sich auf den Kopf stellen.

Zitat

Kann man sich auf den Kopf stellen.

So sieht's aus...

& was Negra schreibt stimmt auch: die Weber machen erst richtig Sinn, wenn durch den Kopf einiges mehr an Durchlass geschaffen wurde... ist halt die gute alte Schule (& wegen des alt & unserer Abgasgesetzgebung kann man's auch einfach knicken)...

Ein 2er mit so einem Setup ist & bleibt aber ne geile Sache - durft schonmal bei nem Golfsammler mit'm Gasfuß spielen... und der Sound erst... (und der Verbrauch )...