Muss mich auskotzen...

Moin zusammen,

meine Fresse, hat der Vorbesitzer die Kiste (GolfGT) vergammeln lassen...
Rostmäßig sieht die Karosserie ja noch gut aus, aber überall so schlampige
Sachen, da kriech Plaque!

Diese Defekte hätte meine Freundin reparieren können!
- Türgriff hinten rechts war der Drücker abgebrochen (gefixt)
- Fensterdichtung hinten links und rechts (gefixt) weggerostet
- Heckwischermotor im A. (gefixt)
- Standlicht links vorne kaputt (gefixt)
- Scheinwerfer links verrostet (gefixt)
- Rückfahrlichtschalter defekt (gefixt)
- Wischwasserbehälter fehlt inkl. Pumpe

Ok, diese sind etwas kniffliger.
- Tachobeleuchtung kaputt (gefixt)
- Handbrems-Bowdenzug rechts durchgerostet und verkürzt (bestellt)
- Bremsscheiben vorne runtergefahren,~beläge auch (bestellt)
- Kopfdichtung defekt (bestellt)
- Domlager vorne defekt (bestellt)

Ich denke, jetzt hab ich soweit die meisten Knaller gefunden, bin
mal gespannt, was der TÜV Termin bringt, den ich allerdings noch
ein Weilchen vor mir herschieben muß, weil a) kaum Zeit und b)
bevor die Kopfdichtung nicht gemacht ist => keine AU => kein TÜV.

Grüße,
McG.

manipro
naja, die Verschleißteile wie Bremsen und Birnchen sind ja ok.
Die Kopfdichtung ist auch nicht der Grund weshalb ich mich
geärgert habe. Aber diese wirklich kinderleicht zu behenden
Sachen wie Türgriff und Rückfahrlichtschalter sind einfach
nur traurig.

Negra
die Kleinigkeiten haben mich geärgert, weil das einfach nur
Faulheit und Schlampigkeit ist. Es tut mir persönlich Leid, wie lieblos
der Mensch mit dem Wagen umgegangen ist. Ähnliches stand auch auf
dem Mängelbericht von der HU 2003...

Und wie "scheiße" ein Auto ist, sieht man eh immer erst hinterher...
Da der Kaufpreis nur 75 EUR betragen hat, war ich also nicht
so blauäugig, anzunehmen, einen Top gepflegten Wagen mit 2
Jahren TÜV und AU zu bekommen.

schraubende Grüße,
McG.

Moin mal wieder

das mit der "Auffregung" war halt gestern abend unmittelbar nach dem
ich die Sachen komplett gesehen hatte... War nach dem Auskotzen auch
schon wieder ok, zumindest bis heute abend

Habe eben die Bremsscheiben vorne gewechselt... rechts fluppte es einwandfrei.
Links wollte die untere, kürzere Schraube vom Bremssattel nicht rausgehen und
war dann vermurkst. Grande Maleur!

Also hab ich nen überflüssigen Bit genommen, die haben in der Regel so um die
6,3mm. Diesen hab ich an einer Seite abgefeilt, dass er in eine ordentliche 6er Nuss
gepasst hat. Das Konstrukt hab ich dann mit Gewalt in den vergriesknaddelten Kopf der
Innensechskant-Schraube gepfeffert und siehe da: Sie ist aufgegangen

Morgen noch zum Freundlichen, neue Schrauben besorgen, und dann sollte ein
weiterer Punkt auf der Liste abgehakt werden können.

Die Bremsbeläge für hinten und die Handbremsseile sind auch heute gekommen,
dann kanns am Freitag fröhlich weiter gehen.

Grüße,
McG.