16V Vergaser Umbau

  • Hi,
    welcher Motor ist für einen umbau auf Vergaser besser geeignet der PL oder der KR? Da man ja meist sovieles schlechte von den PL gehört hat wollt ich mal nachfragen und auch welcher besser für den Umbau geeignet ist.


    MfG
    Dr. Fast Food

  • Da du mit dem Vergaser (n) ja sowieso keinen KAT betreiben wirst würde ich dir einen KR als Basis eher empfehlen - der hat ja auch schon serienmäßig 10PS mehr ;)

    Golf II GTI 16V - MKB: PL GKB: 2Y - 50er Ansaugbrücke, KR Einlaßnockenwelle, Fächerkrümmer , D3-Kat - G60 Auspuffanlage - sonst Serie - Laufleistung 335tkm
    Golf I Cabrio - MKB: 2H GKB: AUG - Steuergerät vom PF, TwinTec KLR - sonst Serie - Laufleistung 252tkm

  • Du kannst im Prinzip nur einen Golf der keinen Kat hatte (also KR) umbauen, da du den Umbau bei einem PL der ja schon G-Kat hat nicht eingetragen bekommst.
    Welchen Motor du aber als Basis nimmst ist relativ egal. Die Mehrleistung vom KR kommt hauptsächlich durch das größerer Saugrohr, was ja bei Vergasern eh wegfällt und dadurch dass er eben keinen Kat hatte.
    Die Einlassnockenwelle beim KR ist auch minimal schärfer.
    Doppelvergaser würde ich aber dann eh nur mit einem richtigen Motortuning kombinieren, sprich Kopf etwas bearbeiten, scharfe Nockenwellen etc... Alles andere ist sinnlos und bringt nicht wirklich viel - ich sag mal nur mit Vergaser wird die Leistung vielleicht um 10 PS steigen.
    Verbrauch wird "etwas" steigen ;).

    Fehlende Leistung ist durch puren Wahnsinn zu ersetzen.
    ++technical courage is faster than money++

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