Ich denke mal das Kennzeichen ist gefotoshopt. :wink: Den 2er aber nicht verkaufen, du wirst dich ärgern.
poldippo´s Golf II ABF -> R32
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Hallo Poldippo, erstmal Glückwunsch zum Papa werden, und ein Hobby brauch ein frischer Vater auf jeden Fall um mal dem Alltag Stress zu entfliehen.
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Das Hobby nennt sich dann Kind, ich weiß wovon ich rede
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Von Golf 2 auf Golf 7? Das ist ein ganz schöner Abstieg. Meine Meinung!
Der Golf 2 ist schick!
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Von Golf 2 auf Golf 7? Das ist ein ganz schöner Abstieg. Meine Meinung!
Der Golf 2 ist schick!
Das hat nichts mit Abstieg zu tun. Als alltagskiste ist der 7er deutlich besser geeignet, vorallem wenn Kinderwagen usw rein muss. Beim 7er soll auch nicht der fahrspass im Vordergrund stehen sondern einfach der nutzen.
Ausserdem ist der 2er ha nicht weg, steht halt erstmal in der garage. -
Moin,
Eben. Der 2er wird jetzt zum Gefährt für die schönen und entspannten Stunden, sei es beim Schrauben oder eben beim Fahren. Der G7 ist für den Alltag - mit oder ohne Kind - zweifellos besser geeignet, jedenfalls, wenn man nicht nur Kurzstrecke fährt.
Überraschender finde ich da schon den örtlichen Wechsel. Leipzig ist eine tolle Stadt, kann sehr viel bieten (u. A. sehr schönen und bezahlbaren Altstadt-Wohnraum) und gefällt mir wirklich sehr gut, aber es liegt natürlich ganz schön weit weg und etwas allein. Da muss man sich erst einmal eingewöhnen. Viel Erfolg dabei!
Auf Treffen im Pott und Umgebung wirst Du da nicht mehr so eben kommen können.
VG
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Schöner Daily, aber der falsche Motor.
Wirst du früher oder später selber erfahren, sorry...Das mit dem 2er verwundert mich jetzt auch ziemlich
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Schöner Daily, aber der falsche Motor.
Wegen Hubraum oder TSI? Downsizing ist ja seit einiger Zeit voll im Trend.
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Steuerketten Probleme gibt es auch schon bei 20tkm, aber bei dem ist ein Zahnriemen verbaut.
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Ist das so?
Also bei den 125PS Modellen ist bis zu einem gewissen Baujahr die Kette drauf.
Bei dem 140PS bin ich davon auch ausgegangen. -
Das ist der neue mit 150ps, der hat Zahnriemen. Wusste ich auch nicht, musste mich auch erst schlau machen. Von daher kann an der Kiste nicht so viel kaputt gehen. Dsg ist ja auch nicht vorhanden. Also im Grunde müsste es was zuverlässiges sein.
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Kam denn nur VW in Frage? Beim 140PS Diesel von Ford (bei mir im S-Max, ist aber überall der gleiche) ist der Zahnriemen erst bei 200tkm dran und in den 70.000km, die ich ihn jetzt habe (Gesamt ca. 174.000), hatte er noch nicht einen Defekt.
Nen Mondeo wäre von der Größe her sicher ebenbürtig und schick ist er dazu auch noch
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