Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

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    1. Zylinderkopfdichtung geschmolzen / RP Motor 1:1 tauschen 55

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    1. Stoßstange mit AHK 11

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    1. Längsträger schweißen möglich? 34

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    3. Alex2479

    1. Golf 2 GL 1.8 RP 1991. Läuft sehr unruhig und Leistung reißt im höheren Drehzahlbereich ab. 1

      • AnZuDemDrew
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    3. thor69

    1. Zulassungsstatistik 2008-2018 Golf II 15

      • CO2Bonze
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    1. golf 2 kabelumantlungen 6

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    1. Golf 2 RP - Welcher Anlasser passt? 8

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    1. Radios im Golf 2 15

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    1. CP Bestellung mit Werk34 Teilen 18

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    1. Kraftstoffdruckregler 16V PL 034 133 534 G 13

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    1. Gutachten FK-Gewindefahrwerk gesucht -

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    1. Radio Gamma 1 Anschlussplan 4

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    1. golf 2 warmluftfangblech 051 253 041 5

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    1. Lackauswahl für Ausbesserungen 5

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    1. 1.8 turbo Umbau Anleitung golf 2 12

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    1. Loch im Aggregateträger - was nun? 7

      • Ampchamp
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    1. RP geht nach ersten starten wieder aus. 38

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    1. nach Stoßdämpfertausch vorne höher!? 32

      • GolfII4ever
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    1. 175 50 15 auf 6x15, ist "75H" zulässig? 6

      • Detlef-Jeremy
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    1. Golf 2 springt nicht an ? 38

      • Coffejunky
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    1. Stecker lösen 26

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    1. Pierburg 1B3 Vergaser, wer kennt sich noch aus? 4

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    1. Leerlauf/Kaltstart Probleme

      • MK2_Hannes
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    1. ATF Öl in Schaltgetriebe 23

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    1. VW-Spezialisten: Wann und in welchem Umfang Rückrufaktion Wärmetauscherventile 90

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    1. Glasscheibe für Schiebedach ersatz?

      • VwGolfSchrauber
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VW Golf Versicherung

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VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.