Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

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    1. DW auf der Techno Classica in Essen 2024 3

      • andy
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    3. Der Golf Zwei

    1. PN geht im Leerlauf aus, wenn ausgekuppelt wird 12

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    1. Lichtwarnsummer am einfachsten nachrüsten (Neue ZE) 12

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    3. Panille

    1. Spurstangen und Querlenker gleichzeitig wechseln? Und: Hintere Querlenkerbefestigung 12

      • johannes78diesel
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    3. johannes78diesel

    1. Golf 2 ABF Umbau 12

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    3. Schleicher

    1. Welches Fahrwerk?? 12

      • Dominic196
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    3. Jettafreak81

    1. golf 2 bremsscheiben lackieren 12

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    3. oneedition

    1. Gibt es eine Umluftfunktion beim Golf 2 mit Klima? bzw. Gebläsekasten Umbauen? 12

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    1. Trommelbremse komplett neu - schleift trotzdem ?!? 12

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    1. PN 1.6 plötzlich höherer Verbrauch um 1-1,5L 12

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    1. Golf 2 Motor PN Hilfe bitte 12

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    3. unimetal

    1. Golf 2 als Oldtimer oder doch nur viele 30 jährige Alltagswagen? 12

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    1. Drehzahl erhöht sich einfach so? 12

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    1. Ölpumpe im Golf 3 2.0 2E Motor 12

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    1. Blinker und Hupe gleichzeitig ausgefallen 12

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    1. Golf 2 Fußraum nass.... 12

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    1. Passgenaue Fußmatten 12

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    1. golf 2 kennzeichenbeleuchtung 12

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    1. Rost am Unterboden - Zwei Meinungen und zwei Lösungen 12

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    1. Golf2 Bj.87 1.3 MH läuft unrund im stand und säuft ab mit neuem esd 12

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    1. Golf 2 Gti/PF Benzinpumpen laufen nicht mehr an ! 12

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    1. Fahrwerk Jetta 2 Hängepopo verhindern 12

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    3. Jettafreak81

    1. Bei welcher Drehzahl, im 5.Gang (kein Automatik) verbraucht der "RP" Motor eines Golf 2, am wenigstens? 12

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    1. Servopumpe Defekt womöglich auch Lenkgetriebe? 12

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    1. 2e im Golf 2 ohne Eintragung kaufen? 12

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    1. Alle Schalter = gleiche Größe ? / Fensterheber Taster Einbau 12

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    1. 1.3 NZ Leerlaufproblem 12

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    1. wie beim 2 türer die hinteren seitenscheiben einsetzen? 12

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    3. Golf_II_GL

    1. Wozu ist dieser Stecker gut? Motorraum Golf 2 Automatik 12

      • JohnnyC
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    3. Sumooo

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      • ClassicParts Oberberg
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    3. Howard

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Darstellung

VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.