Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

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    1. Zylinderkopfdichtung geschmolzen / RP Motor 1:1 tauschen 60

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    1. Flachstecker lösen

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    1. Golf 2 Temperaturanzeige funktioniert nicht

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    1. keilriemen bei servo und klima 3

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    1. Nachbaufensterheber Erfahrungen? 54

      • ds-90
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    3. Der Golf Zwei

    1. Golf 2 springt nicht an ? 39

      • Coffejunky
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    1. Glasscheibe für Schiebedach ersatz? 3

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    1. Lackauswahl für Ausbesserungen 7

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    3. CO2Bonze

    1. Hilfe, Golf Gti PF wenn warm auf 3Zylinder 7

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    1. CP Bestellung mit Werk34 Teilen 19

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    1. Golf 2 GL 1.8 RP 1991. Läuft sehr unruhig und Leistung reißt im höheren Drehzahlbereich ab. 14

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    3. Der Golf Zwei

    1. Gutachten FK-Gewindefahrwerk gesucht - GEFUNDEN !!! Hakenschlüssel gesucht. 1

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    1. Längsträger schweißen möglich? 35

      • Alex2479
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    1. Stoßstange mit AHK 11

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    1. Zulassungsstatistik 2008-2018 Golf II 15

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    1. golf 2 kabelumantlungen 6

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    1. Golf 2 RP - Welcher Anlasser passt? 8

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    1. Radios im Golf 2 15

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    1. Kraftstoffdruckregler 16V PL 034 133 534 G 13

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    1. Radio Gamma 1 Anschlussplan 4

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    1. golf 2 warmluftfangblech 051 253 041 5

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    1. 1.8 turbo Umbau Anleitung golf 2 12

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    1. Loch im Aggregateträger - was nun? 7

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    1. RP geht nach ersten starten wieder aus. 38

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    3. Einerer

    1. nach Stoßdämpfertausch vorne höher!? 32

      • GolfII4ever
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    1. 175 50 15 auf 6x15, ist "75H" zulässig? 6

      • Detlef-Jeremy
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    1. Stecker lösen 26

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    1. Pierburg 1B3 Vergaser, wer kennt sich noch aus? 4

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    1. Leerlauf/Kaltstart Probleme

      • MK2_Hannes
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VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.