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    2. Austausch Einspritzflansch RP 1.8

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    1.6 Automatik Polarsilber, tiefer, gezogen, 9x16 Borbet T, rote Rückleuchten
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  3. BBS

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    Vw golf 2 gti mit BBS Verbau
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  4. Jetta 2 Flair Kamei

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Ein altes Golf-Modell schlummert in der Garage, der Lack ist matt, der TÜV längst abgelaufen – und trotzdem fällt die Entscheidung schwer. Wer ein Auto restaurieren möchte, verbindet damit oft mehr als reinen Pragmatismus: Es geht um Nostalgie, handwerkliche Leidenschaft und den Traum vom perfekt aufgearbeiteten Klassiker. Doch nicht jedes Restaurierungsprojekt endet als Erfolgsgeschichte.
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  • Jettara

    Hat das Thema
    • [Technik]
    Austausch Einspritzflansch RP 1.8 gestartet.
    Thema
    Hallo zusammen

    Ich habe Risse an meinem Einspritzflansch entdeckt und mir einen neuen Flansch (febi) besorgt. Der alte Flansch ist jetzt raus. Die Auflagefläche auf der Ansaugbrücke ist gesäubert und entfettet.

    Ich bin etwas überrascht, wie gut…

  • Jettara

    Hat eine Antwort im Thema Das letzte Kind hat Räder - mein Jetta II RP 1.8 verfasst.
    Beitrag
    Danke, Rainer! Ich schreib das auf meine To-Do-Liste.
    Wenn die überlebenswichtigen Arbeiten erledigt sind, schau ich mir den Tacho gerne mal von innen an.

    Zurzeit stagniert der Einbau der Heckkopftstützen, weil mein Sandstrahlmensch Urlaub am Sandstrand…

  • Zwölfer

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  • Weity

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  • MK.Matthias

    Reaktion (Beitrag)
    Kurzes Update:

    ich bin auf dem Schrottplatz fündig geworden. Habe dort einen kompletten Stecker bekommen. Der weiße und schwarze Stecker der alten ZE vom Tacho haben die gleichen PIN´s verbaut.

    Also PIN gezogen, Kabel angelötet, in den Stecker eingesetzt,…

  • MK.Matthias

    Reaktion (Beitrag)
    Gestern im Baumarkt vor dem Regal mit 2K-Lacken gestanden, alle Farben da, nur meine nicht, obwohl laut Onlineshop angeblich 11 Dose hätten da sein sollen. Mitarbeiter angesprochen. Der ist mit seinem Hubwagen bis unter die Decke hoch, alles abgesucht,…

  • ug41587

    Hat eine Antwort im Thema Das letzte Kind hat Räder - mein Jetta II RP 1.8 verfasst.
    Beitrag
    […]

    ...die Anzeige war sicher mal akkurat, aber auch die Elektronik altert. Im Drehzahlmesser ist eine Schaltung von Widerständen und einem Kondensator für die Anzeigeeinstellung zuständig. Der Kondensator altert und hat nicht mehr seinen Wert, wieso…

  • ug41587

    Beitrag
    […]

    ...da gibt es keinen Mikroschalter! Der eigentliche Schalter ist ein Schleifkontakt der praktisch für die Ewigkeit gebaut wurde.
    Ich denke des Rätsels Lösung ist ein Kabelbruch in der Kabeldurchführung von der A-Säule in die Türe.
    Die ZV hat 3 Kabel…

  • stahlwerk

    Hat eine Antwort im Thema
    • [Antrieb]
    Golf 2 PN Leerlaufproblem (Leerlauf zu niedrig?) verfasst.
    Beitrag
    […]

    Was heißt denn genau "zu niedrig" ?! Wie hoch dreht der Motor denn im Leerlauf ?
    Beim PN sind 780 bis 850 U/min durchaus normal.
    Du kannst die Leerlaufdrehzahl jedoch mit anpassen der Zündung etwas anheben...der PN reagiert gut darauf.

    Werksangabe beim…

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