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Ein altes Golf-Modell schlummert in der Garage, der Lack ist matt, der TÜV längst abgelaufen – und trotzdem fällt die Entscheidung schwer. Wer ein Auto restaurieren möchte, verbindet damit oft mehr als reinen Pragmatismus: Es geht um Nostalgie, handwerkliche Leidenschaft und den Traum vom perfekt aufgearbeiteten Klassiker. Doch nicht jedes Restaurierungsprojekt endet als Erfolgsgeschichte.
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Volkswagen feiert 2026 fünf Jahrzehnte GTI

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    Hat einen Kommentar an die Pinnwand von LennBoon geschrieben.
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    Verzweifelt dringende Hilfe gesucht W124 reagiert.
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    Ich gehe auch von den Unterdruckschläuchen aus. Wie schon geschrieben wurde, braucht man bei alten Mercedes eigentlich ein Nebelgerät um den defekten Schlauch zu finden. Wollte mir für meine Mercedes auch schon immer eines anschaffen, aber noch laufen…

  • Stephan E

    Hat eine Antwort im Thema
    • [Fahrwerk]
    Einpresswerkzeug Hinterachslager verfasst.
    Beitrag
    Also ich hab mal von nem Bekannten diese Einzugvorrichtung geschenkt bekommen:


    Ist allerdings Golf 3, weiß nicht ob die Lager und das Loch in der Achse beim 2er gleich ist.
    In Benutzung sieht das dann so aus:


    Aber das mit dem ausbohren und sägen kann ich…

  • Stephan E

    Hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von TB76 im Thema
    • [Fahrwerk]
    Einpresswerkzeug Hinterachslager reagiert.
    Reaktion (Beitrag)
    Hallo Matthias,

    Ich habe das Werkzeug zum Einpressen in Stahl / Alu Kombination.
    Selber schon 3 Achsen damit gemacht, null komma null Problem.
    Bitte darauf achten, die müssen auf "5 vor 12" eingepresst werden, wegen der Vorspannung, hab mir beim Ausbau…

  • w2i4t2a7

    Hat die Trophäe Treue (15) erhalten.
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  • AlterSachse

    Hat die Trophäe Titelbild erhalten.
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  • Dimm210

    Reaktion (Beitrag)
    […]

    der "Fehler" ist übrigends, daß man nicht an den Verschluss vom integrierten Ausgleichsbehälter kommt.

    Deshalb ein bischen mit Flex & Bohrmaschine rumhantiert.




    Von unten habe ich Muttern angeschweißt damit ich den "Deckel" festschrauben kann. Durch das…

  • Dimm210

    Reaktion (Beitrag)
    Ja also dann wieder das alte Spiel: Heißluftfön & Tücher zum entfernen vom Wachs.
    Danach unnütze Gewindebolzen entfernt & nicht benötigte Löcher zugeschweißt.
    Rost weg geschliffen & behandelt.
    Der Umbau auf hydraulische Kupplung war hier besonders…

  • Dimm210

    Hat eine Antwort im Thema [Scheune13] 86er Jetta 20v Turbo verfasst.
    Beitrag
    Top! Hast du sonst was am Motor verändert oder einmal frisch gemacht?
    Was hast du leistungsmäßig damit vor?

  • Dimm210

    Reaktion (Beitrag)
    :] passt grad zu den Temperaturen. Aber nee

    Motor ist Untenrum wieder zusammen.

    Wegen M7 Gewinde an der Wanne musste ich mal wieder auf meine Felgenschrauben zurückgreifen.
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