Immernoch viel rauch aussn Auspuff!

die schläuche werden aber nicht so hart,dass man sie nicht mehr eindrücken kann. oder bin ich zu kräftig :wink:

Weis ja nicht was du so in deiner Freizeit machst
Ne wenn die Älter werden, werden die härter.

Naja, die sollten aber nicht so hart werden, dass man die nicht mehr eindrücken kann.

Sind denn beide Schläuche etwa gleich warm?

Schon mal Kompression messen lassen?
Das klingt eher so, als läuft der teilweise nur auf 3 Pötten - deshalb auch der Spritgestank.

Wie ist dein Wasser- und Ölverbrauch? Ist der Qualm auch bläulich oder nur weiß?
Wenn der Qualm nach 100km fahren (also definitiv Betriebstemperatur von Motor, KAT u. Auspuff) immer noch so arg ist, dann stimmt was nicht

Habt ihr den Motor mal irgendwann heißgefahren? Vielleicht ist ja der Kopf verzogen - dann kannst du ZKD wechseln, soviel du willst. Da hilft dann nur abnehmen und eine Sichtprüfung am Kopf machen oder vermessen lassen...

Wenn die Zündkabel alle i.O. sind und der Zündzeitpunkt korrekt eingestellt ist, dann würd ich als nächstes mal wirklich die Kompression messen lassen!

Jo, Kompression und Druckverlusttest.

vor du weiter auf fehlersuche gehst, fahre mal ein schönes stück autobahn. aber wie gesagt, nicht sofort vollgas, sonst kann es sein das dir die ventile entgegen kommen.

Öhm....
irgendwie bleib ich immer bei der Lambda hängen

Oder dein tank ist undicht

Hast mal evt Probehalber ein anderes MSTG ran gehängt?

Zitat

Hast mal evt Probehalber ein anderes MSTG ran gehängt?

falls du eins / zwei / oder sogar drei stück für den rp motor brauchst, melde dich bei mir...

also für mich hört sich das Gebrabbel ganz klar nach Notlauf an. Wenn die Abgase auch noch beißend stinken liegts an defekter Lambda-Regelung. Mal Fehler gelesen/gelöscht?