Motorleistung - 1.8l RP

Jau so wie unser. Halte ich mich strickt daran 2000 zu schalten isser sparsam. Geb ich ihm aber saures gehn da auch gern mal wie zu letzt 9,5 durch

Hey
Also ich fahr jetzt seit 2 Jahren meinen RP und verbrauche im Stadtverkehr ca 9 Liter und auf der Autobahn bei konstant 120 ca 7 Liter. Selbst wenn ich länger im Grenzbereich fahre komme ich nicht über 11 Liter raus. Also mich wundern die Zahlen schon etwas.
Und der Verbrauch hat sich während den letzten 50.000 km kaum verändert.

Mein ice selber Motor nur Kopfbearbeitung etc :> Brauch ca 13-15 Liter wenn ich ihn richtig heize allerdings is 1 kolbenring kaputt ich schreib dir gern nächstes Jahr wenn alles in Ordnung gebracht is was er Dann braucht

Mit Super zwischen 6,9 und 7,4l laut MFA

Musste heute wieder tanken.

Bin jetzt ca 610km mit ca 45 l Super (bin nicht bis leer gefahren) = ~ 7,4l !

Stadt und Land, Kurzstrecke + Langstrecke

Minimalster Verbrauch war bei mir mal kurzzeitig 5,2l mit sanften Gasfuß über Land und Dörfer

Mit E10 war der Verbrauch bei 7,9-8,2 ... Nie wieder !

275tkm, läuft wie eine Biene. Immer gewartet und anscheinend perfekt eingefahren damals

Perfekter Motor. Super Leistung. Wenig Verbrauch. Was will man mehr?

Zitat von Maurizio

Also ich würde gerne mal einen RP zum Vergleich zu meinem fahren, wenn es für Dich OK ist dann komme ich wirklich mal vorbei. War früher mal beruflich oft in Buchen, würd mich freuen auf die Tour durchn Odenwald !

Angeblich wurde die Zündung abgeblitzt als der Zahnriemen getauscht wurde (vor ca.5tkm). Der Vater von meiner Freundin war so nett und hat mir letztens eine Stroboskoplampe geschenkt die er noch im Keller liegen hatte, damit werde ich einfach selber mal abblitzen!

Gruß Maurizio

Bevor jetzt jeder seinen verbrauch postet?
War der ZZP Schuld?

Ich hab beim Zahnriemen aufsetzen die Zwischenwelle verdreht (minimal)

Ich hab zwar ne Blitze, aber ohne gescheite, kannst du das vergessen.
(Ich hab nur eine die Blitzt, also ohne Anzeigen)
Mein ZZP war auch verstellt und nach 370km hab ich 3/4 vom Tank rausgeblasen (nach Anzeige)
Damit schafft mein GTI normal nen Halben Tank (nach Anzeige)
Leistung hatte ich auch keine...

Ich finde übrigens, das 4T/ATH Getriebe übersetzt den RP zu Tode,
der PN mit dem 4S ist nicht viel langsamer.
Mit dem GTI Getriebe schaffst du nen ganz anderen Durchzug
und man kann viel Schaltfauler fahren... (meine Meinung)

Mein Verbrauch liegt übrigens bei 7,3-7,7l im Stadtverkehr mit dem PF

Deswegen werde ich wohl in den nächsten tagen mal bei Bosch einkehren und mal mein guten einstellen lassen

Weil ich selber habe keine gescheite pistole und soweit ich korrigieren kann mein unterdruck passt.

Trotzdem is nach ca 300KM der tank halb leer in den letzten tagen

Ich habe gestern vollgetankt,
Anstatt der ca.7,5 l, hat er eben 9,9 liter gebraucht.
Stell die Zündung ein und gut ist.
Ich hab in der Werkstatt für Steuerzeiten überprüfen (haben gestimmt) und Zündung einstellen lassen, 10€ bezahlt.
Ich hab auch nur ne Blitzpistole die eben nur blitzt, aber da braucht man ne gscheite, zumal ich nicht weiß, wie sie vorher stand,
jetzt habe ich ihm wieder 6grad vot OT geben lassen und alles ist gut

Weis ich auch aber gleich mal 2 liter aufschlag als normal da is mal doch was nich okay.

Zitat

Ich hab auch nur ne Blitzpistole die eben nur blitzt, aber da braucht
man ne gscheite, zumal ich nicht weiß, wie sie vorher stand,

jetzt habe ich ihm wieder 6grad vot OT geben lassen und alles ist gut

Huhu!

Deswegen gibt es doch die Zündmarkierung auf dem Schwungrad. OT, UT und ne Zündmarkierung sollte sich daruf befinden. Also sollte es mit der "einfachen" Blitzpistole gehen.

Gruß Marek

Zitat von Marek

Huhu!

Deswegen gibt es doch die Zündmarkierung auf dem Schwungrad. OT, UT und ne Zündmarkierung sollte sich daruf befinden. Also sollte es mit der "einfachen" Blitzpistole gehen.

Gruß Marek

Da hast du recht, aber meine Zündung war ziemlich verdreht und ich habs nicht geschafft.
Mit dem Ding kann ich die Vespa blitzen, aber beim Auto hab ichs nicht auf die Reihe bekommen
Außerdem wollte ich 6Grad und nicht ungefähr 6 Grad
Mit gutem Werkzeug gings einfach genauer

Das Getriebe vom PN, also 4S ist son zwischending zwischen ATH/4T und den AUG, also GTI Getriebe.
(4T dreht bei 100 2400, 4S 2700 und GTI 3000)
Ich hatte zwar bisher nen PN, aber nie die Möglichkeit nen RP mit 4S zu fahren

Gruß