HK-Motor "Pustender Luftschlauch" ab.. aber wohin?

  • HI Jungs.


    Gerade kam noch mal ein Kumpel rum, dem sein HK 1.3er neuerdings immer an der Ampel ausgeht, und dann nur schwer und mühsam wieder anspringt.


    Hab dann gleich an Unter/Überdrucksachen gedacht, und hab mal den Kopf in den Motorraum gehalten.


    Hab dan einen Schlauch gefunden der vom Vergaser weggeht.. aber augenscheinlich nix zum Anstecken vorhanden ist.


    Da gehen "vorne" am Vergaser 2 Schläuche weg, der rechte geht zum Verteiler, und eben der linke von dem keiner weiss wohin.


    Er DRÜCKT Luft, aber sobald man ihn zuhält bleibt der Motor rüttelnd und schüttelnd an. Nimmt man den Finger vom Schlauch.. Pffft..AUS. :O


    Haben jetzt halt mal zur not der Nacht mal ne Schraube rein, so kommt er wenigstens wieder heim.


    Achja - bevor die ersten wieder schreinen.. alle anderen Unterdrucksachen sind tiptop.


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  • Hi,


    mach mal das Gehäuse für`n Luftfilter vom Vergaser runter;


    Da ist unterhalb so ein Thermoventil für die umschaltung der Umschaltklappe der Warmluftansaugung- sind zwei Anschlüsse:
    Einer geht zur Klappe
    der andere an den Vergaser- vermutlich wird das der Schlauch sein


    P.S.: er pustet nicht, er saugt Falschluft


    Gruß

  • ich fahre den mit mh motor. der ist diesem ziemlich ähnlich. der schlauch gehört unterhalb des luffiltergehäuses.........da müsste jetzt ein anschluss frei sein.

    Es gibt keinen Gewinn ohne Verlust........... Chinesische Weisheit



    • Offizieller Beitrag

    Hi,


    besorg dir doch mal die Vergaser Doku von Ruddies Berlin dazu.
    Hab ich damals auch gemacht - war sehr gut beschrieben.


    Seit dem läuft Mutters Tour mit nem MH wie ne 1 im Stand. :]
    Wenn alle Schläuche heile sind heisst das noch nicht das alle richtig angeschlossen sind. :wink:


    wingman2
    Ah auch nen 03/88er Golf 2 Tour miit MH ?
    So ein Teil hat meine Mutter auch in Cosmosblau mit einigen Extras. 8)

  • Ja wir haben vor jetzt den Luftfilter-teller mal abzuschrauben. Gestern wars schlichtweg "Stockfinstre Nacht"


    Muss ja irgendwo am Luftfilter sein so kurz wie das Schläuchlein ist, sonst wär ja irgend wo ja eben noch ein Schlauch rumgeflogen.


    An dem guten alten wurde auch schon so einiges gemacht.. Neuer Ventildeckel, neuer Luftfilter , neue Zündkabel, Verteilerdose+Finger.. Lasst mich lügen.. musste noch in der 84/85 rumschnurren der gutste.. Hat sogar hinten noch extra-Scheibenwasser :O (Noch nie gesehn) Ist halt ein "ECHTER" Scheunenfund, und sehr wenig Rost.


    Ja er hat schon ein paar Euro rein, und drum hats ihn auch leicht geärgert das er jetzt "Mirnixdirnix" einfach ausgeht.


    Das kriegen wir schon hin.


    PS: Marsrot0 in bleich... sieht zum kotzen aus... den Kameraden lass ich den gutsten erstmal aufploieren..

    2 Mal editiert, zuletzt von Hotpack ()

  • genau diesen golf tour. ohne jeden umbau oder tuning. 100% original incl. rost. aber top zuverlässig. nächsten monat steht der tüv an. mal sehen was der tüv mensch sagt..............
    bremsenprüfstandtest 100% ok, auspuff neu, reifen neu, manschetten ok, achs und querlenkerlager 2 jahre alt. ein loch im linken radlauf etwa 1 cent stück gross.

    Es gibt keinen Gewinn ohne Verlust........... Chinesische Weisheit



  • "Better latex than never", se Inglischmän sääs :D


    Die beiden Schläuche gehen an die Unterseite des Temperaturreglers, dem roten Dingsbums im Luftfilterkasten:
    ZweiLuftfilterschlaeucheoben_t.gif
    Der Beifahrerseitige geht an den Warmluftklappenapparatismus, der Fahrerseitige runter zum Vergaser :
    ZweiLuftfilterschlaeuche_t.gif
    Von der Seite sieht das so aus (die Pfeile bitte ignorieren, die kommen aus einem anderen Thread):
    Leerlaufabschaltventil_t.gif
    (Wurde im Wesentlichen schon alles gesagt, aber hoffe, die Bilder kommen ganz nützlich. Zumindest kann man jetzt sehen, was wo ist.)

    In der Theorie gibt es keinen Unterschied zwischen Theorie und Praxis. In der Praxis schon.
    Tausendzweihunnertunndreisechzisch Kubik, vierunnfuffzich PS und NIX jedrosselt!
    "Wenn wir bedenken, dass wir alle verrückt sind, verschwinden die Mysterien und das Leben ist erklärt." - Mark Twain
    Golfschrauben ist wie Schach. Nur halt ohne die Würfel.

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