Hallo!
Ich stöber ja schon länger auf der Seite, wirklich haufenweise super Infos! Nun hab ich doch mal eine frage die ich auch inder Suche nicht finde.
Ich hab einen 16V KR mit folgenden Modifikationen:
- Kopf strömungsgünstig bearbeitet, 3/10tel geplant
- dbilas Wellen 280°, 112° Spreizung, 11,2 Hub, OT 1,4mm, hydro
- Leistritz Fächerkrümmer
4 in 1, HJS Motorsport KAT, 2,5" Abgasanlage
- 50mm Ansaugbrücke
Kompression gleichmässig und OK
Wegen der Kat Geschichte musste ich eine KE-Ketronic vom PL draufsetzen, Zündsteuergerät ist KR, mit dem PL steuergerät ist er richtig zäh.
Zündung bei 8°, Verstellung funktioniert
Ich bin mit Breitbandsonde gefahren, Teillast Lambda 1, Volllast etwa 0,85 steigend auf ca. 0,9.
Auf dem Prüfstand hat er keine 140PS gehabt, ich bin langsam ratlos. Woran könnts noch liegen. Die Leistung steigt wie mit dem Lineal gezogen bis in den Begrenzer. Was ich komisch finde ist das der Begrenzer bei 69001/min unterbricht.
Gruß Hansi