Erfahrungen mit zerrissenen Reifen!

Worüber du dir gedanken machst...

Mir ist mal hinten rechts einer geplatzt bei 160, war eine heftige Ruderei den Wagen wieder unter kontrolle zu kriegen.

Vorn wird es dann wohl noch lustiger;(

mit dem A3 hatte ich mal das Vergnügen, das sich die Lauffläche von der Karkasse gelöst hat vorne Links und das ganze bei knapp 200

es hat mich schon reichlich Mühe gekostet, den Wagen zum stehen zu bringen... aber es hat zum Glück alles gut geklappt

die ham das letztens im tv getestet...is wohl garnet "soo" schwer den Wagen unter Kontrolle zu halten...
auf jeden Fall nicht unmöglich....

wenn man erstmal den Schreckmoment überstanden hat... und dann weiterhin nihct in Panik verfällt klappt's schon aber wie gesagt, der Schreckmoment ist zu überstehen ... oft ist es wohl so, das genau im sogenannten Schreckmoment am Lenkrad gerissen wird und man dann die Kontrolle über den Wagen verliert...

ist auch so eine sache, wo der reifen platzt! Auf der vorderachse ist es leichter zu beherrschen als auf der hinterachse... denn die Hinterachse führt das auto... wenn das heck ausbricht haste mehr probleme das fahrzeug unter kontrolle zu bringen!

Zitat

Original von easy_ci
ist auch so eine sache, wo der reifen platzt! Auf der vorderachse ist es leichter zu beherrschen als auf der hinterachse... denn die Hinterachse führt das auto... wenn das heck ausbricht haste mehr probleme das fahrzeug unter kontrolle zu bringen!

Genau, vorne passiert so gut wie garnichts, bedingt durch die Achskonstruktion mit negativem Lenkrollradius.

Hinten ist Ende, da kann man fast nur noch zuschauen, es sei denn Colt Zwieback persönlich sitzt am Steuer

Kupplung drücken ist ganz wichtig! Dann läuft der Wagen geradeaus und ist leicht zu kontrollieren. Dann kannste auch langsam abbremsen und das Fahrzeug zum stehn bringen, aber bloß nicht voll in die Eisen, da geht dann die Schleudertur erst richtig los...

jo kupplung tretten gang raus...
solange der motor noch dran hängt oder man sogar gas gibt wirds nur noch schwerer den wagen unter kontrolle zu bringen
neja wenn der reifen im heck platz is echt sche*** sieht man auch ganz gut an den menschen die hecktriebler fahren ohne es zu können... !!
bisschen regen heckbricht aus keine chance mehr...

aber warum gehst du eigentlcih davon aus das deine reifen platzen?

Vor allem sollte man alles dafür tun, um Reifenplatzer zu vermeiden.

Wenn ich manche sehe wie sie mit Schwung den Bordstein hochfahren wird mir ganz anders. Das sind dann die Kandidaten für nen Platzer. Reifen haben ein Gedächnis, die merken sich jeden harten Anschlag in Form kleiner Beschädigungen im Inneren und irgendwann platzen die dann vor Wut über soviel Gedankenlosigkeit :wink:

Mir ist mal bei ca 180 bei unserem Ford Probe GT der Hinterreifen geplatzt.
Junge, junge! Vorallem da die Kiste kompletter Leichtbau ist!

Mein Glück war das die Sache auf ner Startbahn stattgefunden hat die zehn Meter breit ist, ich glaube auf ner Straße hätte ich die Kiste nichmehr gefangen.

...wobei ich selber schuld war...Winterreifen sind einfach nich das Wahre bei so ner Aktion^^

Mal Bilder von der Kiste, war n Schulprojekt von mir und nem Kumpel:

220PS aus nem 2.2l Turbo (Prüfstand!) auf 950kg (Waage! :D)
Man beachte das Endrohr^^

Sorry wegen der Quali, sind abgefilmte Bilder.