Mein 32B - und wieder Golf

Genau, hab ich falsch verstanden

Alles klar, mach das mal

Mein GTI fährt ab sofort täglich einige Kilometer mehr.
Habe jetzt die 212000km geknackt.
Ich freu mich darüber, dass der kleine keinen tropfen Öl frisst

Über die Laufleistung mache ich mir auch keine Gedanken.
Ich mach regelmäßig Inspektion und heiz nicht mit kaltem Motor.
Die 300tkm wird er definitiv noch knacken...
Ist ja kein Stehzeug

Mich hat jetzt auch schon paar mal jemand angesprochen,
Wenn ich verkauf, soll ich mich doch bitte melden
Bis jetzt hab ich immer gesagt, dass ich nicht verkaufe

So, heute gabs neue Hochtöner fürs Armaturenbrett von ebay.
Die sollten ja für das original Radio reichen.
Da die Magneten aber größer sind, musste der Gummischutz drumherum ab. Egal, die alten hatten sowas auch nicht

Was ein blödes gefriemel, wegen der blöden Scheibe, die hätte ich am liebsten rausgebaut.
Mit nem Winkelschraubenzieher gungs dann ganz easy
Muss man nur zur Hand haben^^

Jetzt kann ich endlich wieder lala hörn, die alten Membrane waren übelst im Eimer.
Ich hab jetzt so ne Kasette, in die man Ne SD/Micro SD Karte stecken kann, funtzt astrein.

Im Moment ist ein Beta Radio drin.
Ich warte im Moment noch auf das Gamma II,
dann kommt auch aus den hinteren Boxen wieder Musik

Das wars erst mal

so, es geht weiter am GTI.
Gestern hab ich nen neuen Zahnriemen aufgezogen. ist ja kein Hexenwerk.
Beim aufziehen musste ich die Zwischenwelle um nen halben Zahn verdrehen, jetzt stimmt logischerweise der ZZP nicht mehr.

Er läuft rund, die Steuerteiten passen!

So,jetzt hab ich meine Blitze angeschlossen und der Verteiler verdreht. die Leerlaufdrehzahl ist bei 800 und er läuft rund. Alle Temperaturen passen, Öl geht max auf 96Grad.
Nur fährt er sich, als hätte er nur noch 80PS.
Die Markierungen auf dem Scbwungrad stimmen beim Blitzen.
Geblitzt hab ich ohne blauen Temleraturfühler bei warmem motor mit 2250 min-1, genau wies im buch steht.

was könnte ich noch machen?

So,

war heute bei nem Bekannten in der Werkstatt.
Nochmal die Steuerzeiten kontrolliert und die Zündung geblitzt (mit richtigem Werkzeug )

Was ne gescheite Blitze ausmacht, jetzt läuft er wieder, auf 6Grad vor OT.

Fahrt ihr eure PFs auf Werkseinstellungen oder gebt ihr denen ein bisschen mehr Frühzündung?
Also 8 Grad oder so, soll ja ein bisschen was bringen
Zumindest liest man da hier im Netz ab und zu mal...

So,

da mein GTI ja gerne spielt, nicht nur auf trockenen Straßen, durfte er heute mal im Schnee spielen
Es hat bei uns innerhalb kürzester zeit 10cm hingehauen und bevor der böse orangene Unimog kam, war ich mit nem Kumpel bissi im Schnee buddeln

Conti UltraGrip 2 oder wie die heißen sind sehr gute Winterreifen

Sonst gibts nix weiteres neues

gruß

Niko