So das ist mein OEM 2er

Klingt doch super! Freut mich fur dich das er wieder auf die achsen kommt

Ich mich auch, konnte ihn ja schon "live" sehen

Das klingt doch mal gut.

Das ist schon eine ordentliche Stange Geld (manch einer im Forum würde sagen, dass Du Dir davon eher einen GTI holen solltest), aber es kann halt nur EINEN Golf 2 im Leben geben

sehr cool das er wieder wird!! Zeig mal Bilder von den Reparaturarbeiten wenn es soweit ist.

Was genau kann man sich von belegbarer Historie und wenigen Vorbesitzern kaufen? Oldtimer kauft man in meinen Augen ausschließend nach dem Zustand den man beim Kauf vorfindet, der Rest ist egal.Schöner Erstlack ist schöner Erstlack, egal ob 1 oder 15 Vorbesitzer.
Ist vielleicht bei einem historischen Rennwagen interessant aber nicht beim Golf 2...

Zitat von golf2gl

Je mehr Vorbesitzer das Auto mindert es denn wert, ganz alleine deswegen weil es nur durchgereicht wurde.

Dann verstehe ich dich wirklich nicht.
Wenn dir das wichtig ist, dann macht es null Sinn in dieses Auto jetzt noch mal 5000€ zu pumpen.
Deine Argumente mit Wertsteigerung ziehen einfach nicht, denn das was du da reinsteckst und bereits reingesteckt hast übersteigt den Realwert des Wagens doch locker.
Das wirst du auch in 10 Jahren nicht wieder rausholen können, denn der Wagen ist und bleibt nunmal bis auf die Genex Geschichte nix besonderes und ist dazu ein Unfallwagen.
Das der Motor mit dem Alter egal wird ist auch nicht richtig, zumindest nicht an deinem Beispiel Golf 1. Für einen top gepflegten Einser Golf C gibt dir niemand das Geld was du für einen ebenso gut erhaltenen Einser GTI bekommst.
Bei alten (Alltags)Autos sind Emotionen der Preistreiber. Als Beispiel jemand der heute fest im Leben steht, dessen Kinder gerade aus dem Haus sind und der sich nun seinen Jugendtraum anschaffen möchte, der träumt sicher in den wenigsten Fällen vom Kassengestell.